Bagaimana bentuk jembatan pada zaman pertengahan

60 Kelas VII SMPMTs Semester 2

b. Periode Romawi Kuno

Zaman Romawi Kuno dimulai dari tahun 300 SM dan berlangsung kurang lebih selama 600 tahun yang lalu. Pada zaman ini teknologi jembatan sudah mulai berkembang. Pada zaman ini jembatan yang dibangun telah menggunakan kayu, batu, dan beton. Namun, untuk jembatan batu dan beton, bentuknya sama seperti pada periode jembatan purba yaitu berbentuk lengkung arch. Akan tetapi, pada zaman ini manusia telah mampu mengatasi permasalahan yang lebih rumit. Pada zaman ini mereka membuat konstruksi jembatan yang dibangun di atas pilar yang berada di bawah air dan melindunginya dari bahaya banjir.

c. Periode Zaman Pertengahan

Zaman pertengahan di Eropa berlangsung dari abad ke-11 sampai dengan abad ke-16 sesudah runtuhnya Romawi. Secara isik konstruksi jembatan pada periode ini tidak jauh berbeda dengan periode romawi kuno. Bentuk jembatan lengkung dan pilar-pilar batu masih sering digunakan pada jembatan periode ini. Beberapa ahli mengatakan bahwa Jembatan Rialto yang dibangun pada abad ke-16 di atas Grand Canal, Venice adalah jembatan terbaik di zaman pertengahan dalam segi pengembangan teknik jembatan dan estétika. Pada jembatan ini, jalan raya menghubungkan dua ruas kawasan perdagangan yang mempunyai jalan masuk menuju jalur pejalan kaki footwalks yang dibangun di bagian tepi dalam satu kesatuan konstruksi. Sumber: riyanbennysukmara.blogspot.com Gambar 2.2 Jembatan zaman romawi kuno. Prakarya 61

d. Teknologi Jembatan Zaman Besi dan Baja

Periode ini dilatarbelakangi adanya revolusi industri. Pada periode ini jembatan besi dibangun dengan menggunakan prinsip-prinsip bentuk lengkung, terutama untuk jembatan jalan raya. Pada era ini sudah menggunakan kantilever pada konstruksinya. Pembuatan jembatan pada era ini menggunakan berbagai macam komponen dan sistem struktur baja deck, girder, rangka batang, pelengkung, penahan dan penggantung kabel. Jembatan besi pertama adalah jembatan Coalbrookdale yang melintasi Sungai Savern, Inggris.

e. Zaman Jembatan Gantung

Periode ini dimulai pada abad ke-18. Pada tahun 1825 dibangun jembatan gantung Menai Straits, Inggris. Konstruksi jembatan menggunakan menara batu sebagai pilarnya. Di tahun 1851 mengalami kemajuan dengan dibangunnya jembatan gantung Niagara, Amerika Serikat. Sumber: riyanbennysukmara.blogspot.com Gambar 2.3 Jembatan zaman pertengahan. Sumber: dpup.slemankab.go.id Gambar 2.4 Jembatan zaman besi dan baja.

Sejarah perkembangan pembangunan jembatan antara lain :

1. Zaman Purba : jembatan yang dibangun terbuat dari batu dan juga dari pohon-pohon yang tumbang. tipe jembatan zaman purba berupa balok sederhana yang digunakan untuk bentangan pendek
2. Zaman Romawi Kuno : Jembatan ini terbuat dari batu, kayu dan beton. Pada zaman rmawi kuno konstruksi jembatan yang dibangun berupa pilar yang ada di bawah air untuk melindingi dari banjir
3. Zaman Pertengahan : sifat konstruksi tidak jauh berbeda dengan zaman romawi kuno , bentuk jembatan lengkung dan pilar batu masih digunakan pada periode ini
4.  Jembatan Besi dan Baja : jembatan masih dibangun dengan prinsip bentuk lengkung terutama pada jalan raya. Pada masa ini juga sudah digunakan Kantilever pada konstruksinya

Dengan demikian, jembatan pertama yang terbuat dari pilar-pilar batu, kayu gelondongan, atau pohon yang tumbang dengan bentang yang sangat pendek, pertama kali dikenal sebagai jembatan zaman purba. Dan jawaban yang benar ada pada Opsi C

Lihat Foto

Wikimedia Commons

Ilustrasi jembatan pada masa purba.

KOMPAS.com - Manusia membangun jembatan untuk melewati berbagai rintangan seperti jurang, sungai, ataupun jalur rel kereta api.

Pada masa sekarang ini, jembatan menjadi bagian infrastruktur transportasi darat yang sangat penting.

Pembangunannya juga telah menggunakan berbagai macam komponen dan teknologi canggih.

Namun, untuk menghasilkan jembatan seperti yang ada sekarang ini, dibutuhkan proses perkembangan yang sangat panjang.

Bahkan perkembangan jembatan telah dimulai sejak zaman prasejarah.

Baca juga: Corak Kehidupan Manusia Zaman Prasejarah

Jembatan yang pertama kali dibuat oleh manusia pada zaman purba diyakini terbuat dari balok kayu.

Jenis jembatan paling sederhana dan paling awal adalah berupa pohon yang tumbang, dengan bentang yang sangat pendek.

Sehingga manusia purba hanya memiliki kemampuan untuk menjangkau jarak yang sangat dekat.

Di samping itu, manusia purba juga memanfaatkan akar atau ranting pohon sebagai jembatan gantung.

Jembatan pada zaman purba juga tidak diakui sebagai hasil karya konstruksi. Sebab, masyarakatnya hanya memanfaatkan pohon tumbang, yang merupakan fenomena alam.

Lihat Foto

Ilustrasi Jembatan Clapper

KOMPAS.com - Pernahkah kalian membayangkan jembatan zaman purba dahulu terbuat dari apa? Sebab, saat ini kebanyakan jembatan dibangun dari beton atau besi.

Bagi siswa sekolah tentu harus paham sejarah jembatan dan perkembangannya. Bagaimana jembatan pertama kali pada zaman purba dibuat hingga di zaman modern ini.

Melansir laman Kemendikbud Ristek, jembatan merupakan sebuah sarana dengan struktur tertentu yang dibangun untuk menghubungkan dua atau lebih rentang hambatan fisik seperti sungai, jurang, teluk, lembah, dan jalan sehingga dapat melintas dengan lancar dan aman.

Baca juga: Siswa, Yuk Belajar 5 Jenis Jembatan

Jembatan pertama kali dibangun dengan sangat sederhana dan alami tanpa campur tangan manusia seperti kayu besar atau batu besar yang melintang di atas sungai.

Dari sinilah manusia mempunyai ide untuk membangun konstruksi jembatan yang dari waktu ke waktu mengalami perkembangan.

Orang zaman dahulu membuat jembatan hanya menggunakan teknik potong dan coba. Pada perkembangannya, proses pembuatan jembatan tidak hanya mengandalkan kedua teknik tersebut.

Proses pembuatan jembatan sudah menggunakan berbagai macam teknik berupa penerapan ilmu pengetahuan sehingga dihasilkan jembatanjembatan yang kukuh, kuat, dan memiliki unsur keindahan.

Sejarah perkembangan jembatan

Berikut ini adalah perkembangan jembatan dari setiap zaman, siswa harus paham:

1. Jembatan zaman purba

Pada zaman purba, jembatan belum diakui sebagai hasil karya konstruksi karena pada zaman itu manusia purba menggunakan batang kayu tumbang untuk menyeberang sungai.

Manusia zaman purba melintasi sungai dengan memasang pilar-pilar batu, kayu gelondongan, atau pohon yang tumbang dengan bentang yang sangat pendek. Selain itu, mereka juga manfaatkan akar-akar atau ranting-ranting pohon sebagai jembatan gantung untuk bergelantungan melompati pohon satu ke pohon yang lain.

Baca juga: Siswa, Yuk Belajar Mengenal Fenomena Perihelion dan Aphelion

Sejarah perkembangan jembatan terdiri dari jembatan zaman purba, jembatan zaman romawi kuno, zaman pertengahan, zaman besi dan baja, zaman jembatan gantung, zaman jembatan cable stayed, hingga sekarang jembatan zaman beton.

Pembahasan

Jembatan pertama kali dibangun dengan sangat sederhana dan alami tanpa campur tangan manusia seperti kayu besar atau batu besar yang melintang di atas sungai. Dari sinilah manusia mempunyai ide untuk membangun konstruksi jembatan yang dari waktu ke waktu mengalami perkembangan. Orang zaman dahulu membuat jembatan hanya menggunakan teknik potong dan coba.

Pada perkembangannya, proses pembuatan jembatan tidak hanya mengandalkan kedua teknik tersebut. Proses pembuatan jembatan juga sudah menggunakan berbagai macam teknik berupa penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi yang lebih canggih hingga saat ini sehingga menghasilkan jembatan-jembatan yang kukuh, kuat, dan memiliki unsur estetika.

Berikut ini adalah perkembangan jembatan dari setiap zaman, siswa harus paham:

1. Jembatan zaman purba

Pada zaman purba, jembatan belum diakui sebagai hasil karya konstruksi karena pada zaman itu manusia purba menggunakan batang kayu tumbang untuk menyeberang sungai. Manusia zaman purba melintasi sungai dengan memasang pilar-pilar batu, kayu gelondongan, atau pohon yang tumbang dengan bentang yang sangat pendek. Selain itu, mereka juga manfaatkan akar-akar atau ranting-ranting pohon sebagai jembatan gantung untuk bergelantungan melompati pohon satu ke pohon yang lain.

Jenis jembatan yang digunakan pada zaman purba biasanya berbentuk jembatan balok sederhana, dan digunakan hanya untuk bentangan yang pendek. Seperti yang dibangun diatas Sungai Euprat dan Sungai Tigris di Babylonia kira-kira 2000 SM.

2. Jembatan zaman Romawi Kuno

Zaman Romawi Kuno dimulai dari tahun 300 SM dan berlangsung kurang lebih selama 600 tahun yang lalu. Pada zaman ini teknologi jembatan sudah mulai berkembang. Pada zaman ini jembatan yang dibangun telah menggunakan kayu, batu, dan beton. Namun, untuk jembatan batu dan beton, bentuknya sama seperti pada periode jembatan purba yaitu berbentuk lengkung [arch]. Akan tetapi, pada zaman ini manusia telah mampu mengatasi permasalahan yang lebih rumit. Pada zaman ini mereka membuat konstruksi jembatan yang dibangun di atas pilar yang berada di bawah air dan melindunginya dari bahaya banjir.

3. Periode zaman pertengahan

Zaman pertengahan di Eropa berlangsung dari abad ke-11 sampai dengan abad ke-16 sesudah runtuhnya Romawi. Secara fisik konstruksi jembatan pada periode ini tidak jauh berbeda dengan periode romawi kuno. Bentuk jembatan lengkung dan pilar-pilar batu masih sering digunakan pada jembatan periode ini. Beberapa ahli mengatakan bahwa Jembatan Rialto yang dibangun pada abad ke-16 di atas Grand Canal, Venice adalah jembatan terbaik di zaman pertengahan dalam segi pengembangan teknik jembatan dan estetika.

Pada jembatan ini, jalan raya menghubungkan dua ruas kawasan perdagangan yang mempunyai jalan masuk menuju jalur pejalan kaki [footwalks] yang dibangun di bagian tepi dalam satu kesatuan konstruksi.

4. Teknologi jembatan zaman besi dan baja

Periode ini dilatarbelakangi adanya revolusi industri. Pada periode ini jembatan besi dibangun dengan menggunakan prinsip-prinsip bentuk lengkung, terutama untuk jembatan jalan raya. Pada era ini sudah menggunakan kantilever pada konstruksinya. Pembuatan jembatan pada era ini menggunakan berbagai macam komponen dan sistem struktur baja deck, girder, rangka batang, pelengkung, penahan dan penggantung kabel. Jembatan besi pertama adalah jembatan Coalbrookdale yang melintasi Sungai Savern, Inggris.

5. Zaman jembatan gantung

Periode ini dimulai pada abad ke-18. Pada tahun 1825 dibangun jembatan gantung Menai Straits, Inggris. Konstruksi jembatan menggunakan menara batu sebagai pilarnya. Di tahun 1851 mengalami kemajuan dengan dibangunnya jembatan gantung Niagara, Amerika Serikat. 6. Zaman jembatan Cable Stayed Di Eropa jembatan cable stayed berkembang dengan baik selama 3 dekade. Jembatan ini memiliki keunggulan yang lebih baik dibandingkan dengan jembatan gantung.

6. Zaman jembatan Cable Stayed

Di Eropa jembatan cable stayed berkembang dengan baik selama 3 dekade. Jembatan ini memiliki keunggulan yang lebih baik dibandingkan dengan jembatan gantung.

7. Zaman jembatan beton

Jembatan beton mulai terkenal sejak tahun 1865 dengan bentang terpanjang yang pernah dicapai 78 meter. Konstruksi jembatan ini menggunakan gelagar beton bertulang. Jembatan Lengkung Sydney merupakan jembatan beton lengkung terpanjang yang pernah dibuat.

Pelajari Lebih Lanjut :

Detail Jawaban :

1. Kelas : 4
2. Bab : 9, Perkembangan Teknologi
3. Mapel : Ilmu Sosial
4. Kode : 4.10.9

#AyoBelajar

Video yang berhubungan