Cara memasang tangga pandu kapal

Berikut adalah aktiviti pembelajaran yang telah dijalankan di Ranaco Marine Sdn. Bhd. mengenai tatacara pemasangan paip ladder serta fungsinya.

Tarikh :15 April 2021
Hari : Khamis
masa :0900 am
Pakaian : coverall
Lokasi :Block B (Bengkel tali)
Ativiti Tatacara Pemasangan Pilot Ladder

PILOT LADDER FUNGSI, CARA MEMASANG DAN CARA PERAWATANNYA

FUNGSI PILOT LADDER

What is the purpose of pilot ladder? PILOT LADDER adalah tangga yang dibuat khusus pada kapal sebagai tempat naik turun pilot maritim atau petugas pemandu kapal. Pilot ladder kapal dipasang pada lambung kapal, sisi kanan kapal (starboard) atau sisi kiri kapal (port) untuk keperluan menaikkan (embark) ataupun menurunkan (disembark) pandu. Nama lain dari Pilot Ladder adalah tangga pandu. pilot ladder specifications terbuat dari perpaduan dua helai tali yang panjang serta kayu-kayu yang berfungsi sebagai pijakan kaki dan tangan saat naik atau turun dari kapal. Di beberapa pijakan, ada kayu dipasang agak panjang dibanding kayu lain, pijakan itu disebut dengan shreaders yang fungsinya adalah supaya tangga tetap dalam keadaan stabil meskipun terkena tiupan angin atau arus yang kencang.

Pilot ladder digunakan dengan alasan keselamatan atau kemudahan seperti pada saat kapal sedang berlabuh. Crew atau ABK kapal juga dapat menggunakan pilot ladder untuk akses naik turun dari kapal dibandingkan dengan menggunakan tangga gangway atau accomodation ladder. Karena bentuknya yang istimewa kemudian posisinya berada di luar kapal, maka ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat penggunaan pilot ladder.

Terdapat beberapa peraturan tangga pandu yang harus selalu diperhatikan saat penggunaan pilot ladder. Karena pilot ladder digunakan di luar kapal, maka rentan terkena cuaca buruk, angin kencang dan arus yang deras. Apabila cuaca tidak bersahabat, maka petugas pemandu kapal atau pilot maritime dapat membatalkan penggunaan tangga pandu.

MEMASANG PILOT LADDER

Crew atau ABK kapal yang bertugas memasang tangga pandu atau pilot ladder harus mengatahui dimana tangga pandu akan dipasang, dan berapa meter dari permukaan air. Jika belum mengetahuinya crew dapat bertanya ke anjungan. Pilot station (Stasiun pandu) atau pilot boat (perahu pandu) biasanya menyampaikan informasi terlebih dulu ke kapal. “Prepare pilot ladder starboard side, one meter above the water” inilah contoh instruksi lewat radio VHF dari pilot ke anjungan kapal.

Dipasang sisi kanan kapal (starboard) atau sisi kiri kapal (port) berhubungan dengan keadaan laut atau angin. Jika angin atau ombak dari kanan (starboard), maka tangga pandu dipasang di lambung kiri (port), begitu pula sebaliknya. Adapun istilah yang dipakai yaitu, di bawah angin atau terlindung dari angin. Crew atau ABK yang ditugaskan memasang tangga pandu harus memastikan bahwa tangga pandu yang dipasang dalam keadaan baik, sesuai standar, tidak ada kerusakan atau cacat pada tali (ropes) dan anak tangga (steps) serta dipasang dengan baik dan benar.

Terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan pada saat memasang tangga pandu

1.      Bagian atas pada tangga pandu harus di ikat di bangunan yang kuat.

2.      Bebas dari lubang-lubang buangan.

3.      Anak tangga menempel dengan baik pada plat lambung kapal.

4.    Saat malam hari area akses dan seluruh panjang tangga pandu harus diberi penerangan yang cukup.

Cara Menggunakan Pilot Ladder

Berikut ini cara menggunakan tangga pandu atau pilot ladder yang baik dan benar.

1.      Persiapkan diri Anda.

2.      Badan harus fit.

3.      Tidak takut tinggi.

4.      Tidak dalam pengaruh obat-obatan.

5.      Dapat mengatur keseimbangan tubuh dengan baik.

6.      Menggunakan alas kaki yang tidak licin dan tidak memiliki hak.

7.      Menggunakan pakaian yang tidak terlalu ketat atau terlalu longgar.

8.      Menuju ke kapal besar (menggunakan kapal kecil).

9.      Menggunakan personal floating device dan helm pengaman.

10.  Pastikan tidak membawa barang, karena barang akan diangkat menggunakan tali terpisah.

11.  Pastikan ada petugas di kapal besar untuk mengawasi proses anda naik kapal.

12.  Pengemudi kapal kecil akan mengarahkan Anda mendekati pilot ladder, pastikan Anda pegangan agar tidak jatuh.

13.  Tangga pandu hanya dapat dinaiki oleh satu orang pada satu waktu.

14.  Petugas akan memberi tahu di mana kaki Anda harus berpijak dan kapan Anda dapat mulai naik ke pilot ladder.

15.  Saat diberi aba-aba untuk naik ke pilot ladder, Anda harus segera mengikutinya tanpa ragu-ragu.

16.  Tetap fokus menaiki setiap anak tangga tanpa ragu-ragu, maka Anda akan mendapatkan keseimbangan.

Saat di pilot ladder

1.      Tetap jaga agar badan dekat dengan tangga pandu dan mata tetap fokus ke anak tangga, hal ini untuk meningkatkan stabilitas dan menghindari tangga berputar ke berbagai arah.

2.      Ingat prinsip kontak 3 titik atau “three point contact“, yaitu 2 tangan dan 1 kaki, atau 1 tangan dan 2 kaki (3 titik) harus menyentuh pilot ladder.

3.      Saat sudah sampai di gangway atau di atas kapal besar, pastikan kaki dan tangan Anda berpijak pada bidang yang kuat sebelum Anda melepaskan diri dari pilot ladder.

MERAWAT PILOT LADDER

Pilot ladder perlu dirawat secara rutin agar selalu dalam kondisi baik untuk digunakan agar tidak menimbulkan kecelakaan. Berikut tindakan perawatan yang perlu dilakukan:

1.      Periksa tali tangga pandu, tidak ada yang cacat atau putus, aus dan lapuk.

2.      Anak tangganya bersih, tidak berminyak, terkena gemuk dan tidak dicat.

3.      Jarak antara anak tangga harus tetap sama.

4.      Posisi anak tangga adalah horizontal.

5.      Semua ketidaksesuaian, penyimpangan atau kerusakan harus segera diperbaiki.

6.      Tidak lupa, saat selesai digunakan, segera dilepas kemudian disimpan ditempat yang aman, jangan dibiarkan menggantung di lambung kapal pada saat kapal dalam keadaan berlayar.

Insiden Pilot Ladder apabila kita lalai dalam merawat pilot ladder.

Kejadian nyaris celaka atau near miss sampai kecelakaan nyata atau life accident terkait tangga pandu yang pernah terjadi. Nyaris celaka atau near miss, seperti anak tangga patah atau salah satu tali putus tetapi pemandu masih selamat sampai atas kapal saat naik atau pilot boat atau dermaga pada saat turun. Celaka atau life accident adalah pada saat pandu terjatuh akibat salah satu keadaan di atas (anak tangga patah atau salah satu tali putus). Bayangkan risikonya jika terjatuh dari ketinggian 4 meter (ukuran tangga pandu menurut SOLAS) kemudian terjepit di antara lambung kapal dan pilot boat yang sementara bergerak.

Sekian artikel tentang tentang pilot ladder atau tangga pandu di kapal, semoga bermanfaat.dan dapat menambah wawasan kita semua. Simak terus artikel dan info terbaru di website kami www.safety-marine.com  Terima kasih dan Salam satu JAngkar!!!