Di masa lalu, mobil bermesin diesel identik dengan truk atau kendaraan komersial berbada besar. Namun seiring perkembangan teknologi, mesin hasil rancangan Rudolf Diesel ini pun berkembang menjadi lebih modern dan semakin efisien. Begitupun dengan performanya, yang semakin responsif dan nyaman untuk digunakan sehari-hari. Show
Lewat teknologi turbo diesel common-rail, beberapa pabrikan mobil menawarkan diesel modern untuk berbagai model kendaraan, mulai dari SUV, pick-up double cabin bahkan hingga MPV dan sedan. Tak hanya lebih efisien dan bertenaga, teknologi common-rail juga membuat diesel semakin halus dan minim getaran. Karena kelebihannya tersebut, memiliki mobil bermesin diesel memang menguntungkan. CARRO Indonesia akan menjelaskannya lewat artikel berikut ini. 1. Mesin Diesel lebih efisien dan irit BBMDiesel common-rail memiliki kinerja lebih efisien jika dibandingkan diesel konvensional Salah satu karakter diesel yang menjadi kelebihannya adalah efisiensi dan irit BBM. Cara kerja mesin diesel yang menggunakan kompresi sangat tinggi, membuat bahan bakar akan terbakar lebih sempurna di ruang bakar. Efeknya, selain performa lebih baik, namun juga irit bahan bakar. Namun khusus untuk mesin berteknologi common-rail, membutuhkan bahan bakar solar dengan kualitas lebih baik agar bisa awet dan bekerja lebih optimal.
2. Karakter torsi besar di putaran mesin rendahTorsi besar di putaran mesin rendah membuat diesel lebih sakti di segala medan Satu lagi kelebihan diesel adalah karakter torsi besar yang didapat pada putaran mesin rendah. Efeknya, karakter mesin menjadi lebih responsif. Saat digunakan di lalu lintas perkotaan yang padat, karakter satu ini berguna untuk membuat akselerasi stop & go menjadi lebih mudah. Sementara jika digunakan untuk berkendara keluar kota, membuat mesin lebih responsif saat berkendara di medan dengan tanjakan curam. 3. Perawatan lebih mudahPerawatan diesel juga lebih mudah dan terjangkau Tak seperti mesin bensin, cara kerja mesin diesel lebih sederhana dan tak membutuhkan komponen pengapian seperti busi, kabel busi dan koil. Untuk itu, perawatan mesin diesel pun relatif lebih mudah. Namun beberapa komponen tetap perlu diperhatikan, seperti filter solar misalnya. Kualitas bahan bakar solar yang kerap kurang baik di Indonesia, membuat filter solar kerap kotor dan perlu lebih cepat diganti. Jika dibiarkan, akan menyebabkan kerusakan pada komponen mesin lainnya.
4. Emisi gas buang lebih ramah lingkunganEmisi dari mobil diesel lebih ramah jika dibandingkan mobil bermesin bensin Karena pembakaran mesin diesel lebih sempurna jika dibandingkan dengan mesin bensin, otomatis membuat emisi gas buang yang dihasilkan juga jauh lebih rendah. Kelebihan tersebutlah yang membuat mesin diesel menjadi favorit di berbagai negara di Eropa yang terkenal memiliki regulasi emisi yang ketat. 5. Nilai jual kembali yang tinggiInnova diesel salah satu MPV terfavorit di Indonesia Sudah menjadi rahasia umum jika mobil bermesin diesel memiliki nilai jual kembali (resale value) yang terjaga atau tinggi. Salah satu contohnya adalah Toyota Kijang Innova varian diesel, yang bisa dibilang cukup fenomenal. MPV terpopuler di Indonesia tersebut memiliki resale value yang terjaga. Hal tersebut membuat Innova Diesel layaknya investasi yang menguntungkan.
Otoloka.id - Sebelumnya,
mesin diesel hanya terbatas pada truk dan SUV besar. Namun seiring dengan
perkembangan jaman, mesin diesel kini juga digunakan pada mobil kecil seperti
Suzuki Ertiga Diesel, Chevrolet Spin Diesel dan lainnya. Bahkan, banyak sedan
dan hatchback asing juga menggunakan mesin diesel. Jadi, semakin banyak pilihan untuk menggunakan mesin diesel. Jadi, sebenarnya mana yang lebih baik antara mesin bensin dan mesin diesel? Tentunya keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Untuk lebih jelasnya, mari kita simak ulasan Otoloka berikut ini. Keuntungan Mesin Bensin dan Mesin DieselKeuntungan dari Mesin Bensin- Dapat dioperasikan pada rpm tinggi - Daya maksimum (daya maksimum) lebih tinggi - Akselerasi terasa lebih stabil - Getaran dan suara mesin terasa lebih halus - Mesin lebih ringan - Biaya perbaikan engine yang lebih rendah - Polusi terlihat lebih bersih meskipun juga beracun Keuntungan dari Mesin Diesel- Daya dan torsi maksimum mudah didapat pada rpm rendah - Torsi lebih tinggi (torsi puncak) - Mampu membawa beban berat dan pandai memanjat - Mesin lebih kokoh - Relatif lebih efisien dengan kapasitas mesin yang sama - Tidak ada komponen penyalaan sehingga lebih sedikit komponen yang perlu diperiksa dan diganti secara berkala - Lebih tahan terhadap genangan air Kekurangan Mesin Bensin dan DieselKekurangan dari Mesin Bensin- Untuk kapasitas mesin yang sama, mesin bensin relatif lebih boros - Torsi lebih rendah sehingga kurang cocok untuk membawa beban berat - Ada komponen pengapian yang harus diperiksa dan diganti secara berkala Kerugian dari Mesin Diesel- Getaran dan suara mesin terasa lebih kasar - Akselerasi terasa lebih lambat - Daya maksimum yang lebih rendah - Tidak cocok untuk operasi pada rpm tinggi Kesimpulan Mesin Bensin dan Mesin DieselBagi Anda yang membutuhkan akselerasi dan kecepatan, mesin bensin dapat mengakomodasi kebutuhan Anda dan dapat dioperasikan pada rpm tinggi. Getaran dan suara engine yang lebih halus juga memberikan kenyamanan tambahan dalam berkendara. Di sisi lain, mesin diesel menawarkan ketangguhan dan efisiensi bahan bakar. Mesin diesel juga dapat mengakomodasi Anda yang membutuhkan kendaraan untuk membawa beban berat dan bagi Anda yang suka petualangan atau off-road.
Mesin diesel merupakan salah satu dari mesin pembakaran dalam (internal combustion engine). Pada mesin diesel, udara yang dihisap didalam silinder akan ditekan (dikompresikan) sehingga temperatur dan tekanannya naik. Kemudian injektor atau nozzle akan menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar di tiap silinder-silindernya untuk menghasilkan langkah pembakaran. Sedangkan pada mesin bensin yang juga merupakan salah satu dari mesin pembakaran dalam, bahan bakar dan udara dihidap masuk ke dalam silinder kemudian campuran tersebut ditekan atau dikompresikan sehingga tekanan dan temperaturnya naik. Selanjutnya, campuran bahan bakar dan udara yang terkompresikan akan dibakar oleh api yang dihasilkan dari percikkan pada busi. Dari uraian diatas maka dapat disimpulkan bahwa pada mesin diesel pembakaran terjadi ketika nozzle mulai menyemprotkan bahan bakar sedangkan pada mesin bensin, pembakaran terjadi ketika busi memercikkan bunga api. Pada mesin diesel agar dapat melakukan pembakaran tersebut maka temperatur udara yang dikompresikan di dalam silinder atau ruang bakar harus mencapai temperatur kurang lebih 5000 C (9320 F). Untuk mendapatkan temperatur tersebut maka perbandingan kompresi pada mesin diesel dibuat lebih tinggi yaitu sekitar 15 : 1 sampai 22 : 1. Hal tersebut berbeda dengan mesin bensin yang hanya memiliki perbandingan kompresi sekitar 6 : 1 sampai 12 : 1. Karena mengingat perbandingan kompresi yang sangat tinggi pada mesin diesel maka konstruksi mesin juga harus diperkuat dari pada konstruksi di mesin bensin.
Adapun keuntungan dan
kelebihan mesin diesel dibandingkan dengan mesin bensin antara lain :
Keuntungan :
Kerugian :
|