 Software Pidgin 2.0 untuk penyampaian pesan instan Show
Pesan instan (bahasa Inggris: Instant messaging) adalah sebuah teknologi Internet yang memungkinkan para pengguna dalam jaringan internet untuk mengirimkan pesan-pesan singkat secara langsung pada ketika yang bersamaan (real time) dengan mempergunakan teks kepada pengguna lainnya yang sedang terhubung ke jaringan yang sama. Konsep yang dipergunakan oleh teknologi ini muncul pada awal-awal pengembangan sistem operasi UNIX dan jaringan Internet; para pengguna yang sudah masuk log dapat mengirimkan perintah berupa <code>talk</code>, write, dan finger untuk melihat siapa saja yang sudah masuk log dan penghabisannya mengirimkan pesan singkat kepada mereka. Istilan pesan instan (instant messaging) ketika ini pada umumnya mengacu kepada sebuah teknologi yang dipopulerkan oleh America Online (AOL), yang belakang disertai oleh Yahoo! (Yahoo! Messenger), Google, dan Microsoft (Windows Live Messenger)dan perusahaan-perusahaan lainnya. Fungsi antar mukaFungsi antar muka yang benar dalam Instant Messaging adalah :
Sejarah Instant MessagingPerkembangan Instant Messaging diawali ketika mulai maraknya orang mempergunakan teknologi secara online pada awal tahun 1990 ketika orang - orang mulai meluangkan banyak waktu untuk mengakses Internet. Para pengembang piranti lunak membikin sebuah software chat room, dimana suatu grup atau perorangan dapat melihat serta mengirimkan pesan kepada sertiap orang yang benar pada “room” tersebut. Penyedia kelakuan yang berguna online Quantum Link menegosiasikan fitur untuk dapat saling berkirim pesan dengan sesama pengguna komputer yang sedang online. Pelaksanaan Instant messaging ini mempunyai dasar yang tidak jauh selisih, adalah sebuah chat room yang ditujukan untuk dua orang. Instant Messaging ini mulai meledak di Internet pada November 1996, adalah ketika Mirabilis memperkenalkan ICQ yang merupakan sebuah Instant Messaging yang dapat dipergunakan secara gratis untuk setiap orang. Pada tahun 1997, AOL menjadi pioneer dalam komunitas online. Hal ini disebabkan AOL memberikan kemampuan untuk pengguna untuk dapat melakukan komunikasi dalam waktu yang sama dalam sebuah chat room dan instant messaging. Model ICQ inilah yang belakang menjadi dasar yang penting dalam penggunaan Instant Messaging yang beredar kini ini. Dewasa ini, perkembangan IM telah merasakan kemajuan yang amat pesat. Penggunaan IM yang awalnya hanya dapat diakses oleh para penggunanya menempuh komputer, kini ini telah dapat diakses menempuh telepon genggam. Dengan kemampuan yang dipunyai telepon genggam untuk mengakses internet, karenanya para pengguna IM dapat mengakses dunia maya kapan saja dan dimana saja. Di Indonesia sendiri, pengguna IM cukup banyak. Umumnya mayoritas pengguna bermula dari kaum pelajar dan mahasiswa. Menjamurnya piranti lunak seperti mig33, eBuddy, dsb-nya memungkinkan telepon genggam untuk ber’IM’ ria, membikin para penggemar IM lebih dimanja. Provider telepon genggam seperti telkomsel pun telah memberikan fitur kepada para pelanggan mereka untuk ber’IM’. Selain itu benar juga layanan SMS premium seperti chat n’ date, yang iklannya cukup sering beredar di televisi. IM pada chat n’ date selisih dengan IM lainnya, sebab dia berbasis teknologi SMS. Tidak seperti IM lain, yang berbasis koneksi internet. Penggunaan Instant MessagingPenggunaan Instant Messaging ini dapat diterapkan menempuh langkah – langkah berikut ini:
Seiring dengan peningkatan kebutuhan para pengguna, IM terus merasakan inovasi dari tahun ke tahun. Pada umumnya setiap piranti lunak IM memungkinkan para penggunanya untuk berbagi file. Selain itu AOL, Yahoo!, Google dan MSN telah menyatukan kelakuan yang berguna IM yang mereka sediakan dengan kelakuan yang berguna e-mail. Aci sembari mempergunakan piranti lunak IM, para pengguna juga dapat mendapat pemberitahuan apabila benar e-mail yang masuk.Pada umumnya, sejumlah piranti lunak IM memungkinkan para penggunanya untuk saling bercakap layaknya telepon maupun melakukan konferensi mempergunakan video. Selain itu para pengguna juga dapat mempersonalisasi halaman mereka, sesuai dengan hasrat mereka. Ketika depan IM akan paling bersinar. Sejumlah fitur yang sudah diterangkan akan selalu diperbarui. Para penyedia kelakuan yang berguna IM juga akan membikin kelakuan yang berguna yang mereka sediakan menjadi lebih ramah pengguna. Dengan IM, kita dapat mengadakan komunikasi kapan saja, dan dimana saja! Referensi
Pengirim pesan instan edunitas.com Page 2Software Pidgin 2.0 kepada penyampaian pesan instan Pesan instan (bahasa Inggris: Instant messaging) adalah sebuah teknologi Internet yang memungkinkan para pengguna dalam jaringan internet kepada mengirimkan pesan-pesan singkat secara langsung pada saat yang bersamaan (real time) dengan memanfaatkan teks kepada pengguna lainnya yang masih terhubung ke jaringan yang sama. Konsep yang digunakan oleh teknologi ini muncul pada awal-awal pengembangan sistem operasi UNIX dan jaringan Internet; para pengguna yang sudah masuk log dapat mengirimkan perintah berupa <code>talk</code>, write, dan finger kepada melihat siapa saja yang sudah masuk log dan yang belakang sekalinya mengirimkan pesan singkat kepada mereka. Istilan pesan instan (instant messaging) saat ini pada umumnya mengacu kepada sebuah teknologi yang dipopulerkan oleh America Online (AOL), yang kesudahan disertai oleh Yahoo! (Yahoo! Messenger), Google, dan Microsoft (Windows Live Messenger)dan perusahaan-perusahaan lainnya. Fungsi antar mukaFungsi antar muka yang terdapat dalam Instant Messaging adalah :
Sejarah Instant MessagingPerkembangan Instant Messaging diawali ketika mulai maraknya orang memanfaatkan teknologi secara online pada awal tahun 1990 ketika orang - orang mulai meluangkan banyak waktu kepada mengakses Internet. Para pengembang piranti lunak menciptakan sebuah software chat room, dimana suatu grup atau perorangan dapat melihat serta mengirimkan pesan kepada sertiap orang yang mempunyai pada “room” tersebut. Penyedia tingkah laku yang berguna online Quantum Link menawarkan fitur kepada dapat saling berkirim pesan dengan sesama pengguna komputer yang masih online. Penerapan Instant messaging ini memiliki dasar yang tidak jauh berbeda, yaitu sebuah chat room yang ditujukan kepada dua orang. Instant Messaging ini mulai meledak di Internet pada November 1996, yaitu ketika Mirabilis memperkenalkan ICQ yang merupakan sebuah Instant Messaging yang dapat digunakan secara gratis bagi setiap orang. Pada tahun 1997, AOL menjadi pioneer dalam komunitas online. Hal ini dikarenakan AOL memberikan kemampuan bagi pengguna kepada dapat melakukan komunikasi dalam waktu yang sama dalam sebuah chat room dan instant messaging. Model ICQ inilah yang kesudahan menjadi dasar yang penting dalam penggunaan Instant Messaging yang beredar sekarang ini. Dewasa ini, perkembangan IM telah merasakan kemajuan yang amat pesat. Penggunaan IM yang awalnya hanya dapat diakses oleh para penggunanya menempuh komputer, sekarang ini telah dapat diakses menempuh telepon genggam. Dengan kemampuan yang dimiliki telepon genggam kepada mengakses internet, maka para pengguna IM dapat mengakses dunia maya kapan saja dan dimana saja. Di Indonesia sendiri, pengguna IM cukup banyak. Umumnya mayoritas pengguna berasal dari kaum pelajar dan mahasiswa. Menjamurnya piranti lunak seperti mig33, eBuddy, dll memungkinkan telepon genggam kepada ber’IM’ ria, menciptakan para penggemar IM lebih dimanja. Provider telepon genggam seperti telkomsel pun telah memberikan fitur kepada para pelanggan mereka kepada ber’IM’. Selain itu mempunyai juga layanan SMS premium seperti chat n’ date, yang iklannya cukup sering beredar di televisi. IM pada chat n’ date berbeda dengan IM lainnya, karena ia berbasis teknologi SMS. Tidak seperti IM lain, yang berbasis koneksi internet. Penggunaan Instant MessagingPenggunaan Instant Messaging ini dapat diterapkan menempuh langkah – langkah berikut ini:
Seiring dengan peningkatan kepentingan para pengguna, IM terus merasakan inovasi dari tahun ke tahun. Pada umumnya setiap piranti lunak IM memungkinkan para penggunanya kepada berbagi file. Selain itu AOL, Yahoo!, Google dan MSN telah menyatukan tingkah laku yang berguna IM yang mereka sediakan dengan tingkah laku yang berguna e-mail. Sah sembari memanfaatkan piranti lunak IM, para pengguna juga dapat mendapatkan pemberitahuan apabila mempunyai e-mail yang masuk.Pada umumnya, sejumlah piranti lunak IM memungkinkan para penggunanya kepada saling bercakap layaknya telepon maupun melakukan konferensi memanfaatkan video. Selain itu para pengguna juga dapat mempersonalisasi halaman mereka, sesuai dengan harapan mereka. Saat hadapan IM akan sangat bersinar. Sejumlah fitur yang sudah dinyatakan akan selalu diperbarui. Para penyedia tingkah laku yang berguna IM juga akan menciptakan tingkah laku yang berguna yang mereka sediakan menjadi lebih ramah pengguna. Dengan IM, kita dapat mengadakan komunikasi kapan saja, dan dimana saja! Referensi
Pengirim pesan instan edunitas.com Page 3Software Pidgin 2.0 kepada penyampaian pesan instan Pesan instan (bahasa Inggris: Instant messaging) adalah sebuah teknologi Internet yang memungkinkan para pengguna dalam jaringan internet kepada mengirimkan pesan-pesan singkat secara langsung pada saat yang bersamaan (real time) dengan memanfaatkan teks kepada pengguna lainnya yang masih terhubung ke jaringan yang sama. Konsep yang digunakan oleh teknologi ini muncul pada awal-awal pengembangan sistem operasi UNIX dan jaringan Internet; para pengguna yang sudah masuk log dapat mengirimkan perintah berupa <code>talk</code>, write, dan finger kepada melihat siapa saja yang sudah masuk log dan yang belakang sekalinya mengirimkan pesan singkat kepada mereka. Istilan pesan instan (instant messaging) saat ini pada umumnya mengacu kepada sebuah teknologi yang dipopulerkan oleh America Online (AOL), yang kesudahan disertai oleh Yahoo! (Yahoo! Messenger), Google, dan Microsoft (Windows Live Messenger)dan perusahaan-perusahaan lainnya. Fungsi antar mukaFungsi antar muka yang terdapat dalam Instant Messaging adalah :
Sejarah Instant MessagingPerkembangan Instant Messaging diawali ketika mulai maraknya orang memanfaatkan teknologi secara online pada awal tahun 1990 ketika orang - orang mulai meluangkan banyak waktu kepada mengakses Internet. Para pengembang piranti lunak menciptakan sebuah software chat room, dimana suatu grup atau perorangan dapat melihat serta mengirimkan pesan kepada sertiap orang yang mempunyai pada “room” tersebut. Penyedia tingkah laku yang berguna online Quantum Link menawarkan fitur kepada dapat saling berkirim pesan dengan sesama pengguna komputer yang masih online. Penerapan Instant messaging ini memiliki dasar yang tidak jauh berbeda, yaitu sebuah chat room yang ditujukan kepada dua orang. Instant Messaging ini mulai meledak di Internet pada November 1996, yaitu ketika Mirabilis memperkenalkan ICQ yang merupakan sebuah Instant Messaging yang dapat digunakan secara gratis bagi setiap orang. Pada tahun 1997, AOL menjadi pioneer dalam komunitas online. Hal ini dikarenakan AOL memberikan kemampuan bagi pengguna kepada dapat melakukan komunikasi dalam waktu yang sama dalam sebuah chat room dan instant messaging. Model ICQ inilah yang kesudahan menjadi dasar yang penting dalam penggunaan Instant Messaging yang beredar sekarang ini. Dewasa ini, perkembangan IM telah merasakan kemajuan yang amat pesat. Penggunaan IM yang awalnya hanya dapat diakses oleh para penggunanya menempuh komputer, sekarang ini telah dapat diakses menempuh telepon genggam. Dengan kemampuan yang dimiliki telepon genggam kepada mengakses internet, maka para pengguna IM dapat mengakses dunia maya kapan saja dan dimana saja. Di Indonesia sendiri, pengguna IM cukup banyak. Umumnya mayoritas pengguna berasal dari kaum pelajar dan mahasiswa. Menjamurnya piranti lunak seperti mig33, eBuddy, dll memungkinkan telepon genggam kepada ber’IM’ ria, menciptakan para penggemar IM lebih dimanja. Provider telepon genggam seperti telkomsel pun telah memberikan fitur kepada para pelanggan mereka kepada ber’IM’. Selain itu mempunyai juga layanan SMS premium seperti chat n’ date, yang iklannya cukup sering beredar di televisi. IM pada chat n’ date berbeda dengan IM lainnya, karena ia berbasis teknologi SMS. Tidak seperti IM lain, yang berbasis koneksi internet. Penggunaan Instant MessagingPenggunaan Instant Messaging ini dapat diterapkan menempuh langkah – langkah berikut ini:
Seiring dengan peningkatan kepentingan para pengguna, IM terus merasakan inovasi dari tahun ke tahun. Pada umumnya setiap piranti lunak IM memungkinkan para penggunanya kepada berbagi file. Selain itu AOL, Yahoo!, Google dan MSN telah menyatukan tingkah laku yang berguna IM yang mereka sediakan dengan tingkah laku yang berguna e-mail. Sah sembari memanfaatkan piranti lunak IM, para pengguna juga dapat mendapatkan pemberitahuan apabila mempunyai e-mail yang masuk.Pada umumnya, sejumlah piranti lunak IM memungkinkan para penggunanya kepada saling bercakap layaknya telepon maupun melakukan konferensi memanfaatkan video. Selain itu para pengguna juga dapat mempersonalisasi halaman mereka, sesuai dengan harapan mereka. Saat hadapan IM akan sangat bersinar. Sejumlah fitur yang sudah dinyatakan akan selalu diperbarui. Para penyedia tingkah laku yang berguna IM juga akan menciptakan tingkah laku yang berguna yang mereka sediakan menjadi lebih ramah pengguna. Dengan IM, kita dapat mengadakan komunikasi kapan saja, dan dimana saja! Referensi
Pengirim pesan instan edunitas.com Page 4Ilustrasi simbol pesan Pesan adalah setiap pemberitahuan, kata, atau komunikasi adil lisan maupun tertulis, yang dikirimkan dari satu orang ke orang lain.[1] Pesan menjadi inti dari setiap babak komunikasi yang terjalin.[1] Babak PengirimanSupaya pesan dapat diterima dari pengguna satu ke pengguna lain, babak pengiriman pesan membutuhkan sebuah media perantara supaya pesan yang dikirimkan oleh sumber (source) dapat diterima dengan adil oleh penerima(receiver).[2] Dalam babak pengiriman tersebut, pesan harus dikemas sebaik mungkin untuk mengatasi gangguan yang muncul dalam transmisi pesan, supaya tidak mengakibatkan perbedaan makna yang diterima oleh penerima (receiver).[2] Macam PesanSecara umum, macam pesan terbagi menjadi dua, yakni pesan verbal dan non-verbal.[3] Pesan verbal adalah macam pesan yang penyampaiannya memakai kata-kata, dan dapat dimengerti intinya oleh penerima berdasarkan apa yang didengarnya.[3] Sedangkan, pesan non-verbal adalah macam pesan yang penyampaiannya tidak memakai kata-kata secara langsung, dan dapat dimengerti intinya oleh penerima berdasarkan gerak-gerik, tingkah laku, mimik wajah, atau ekspresi muka pengirim pesan.[3] Pada pesan non-verbal mengandalkan indera penglihatan sebagai penangkap stimuli yang timbul.[3] Referensi
edunitas.com Page 5Ilustrasi simbol pesan Pesan adalah setiap pemberitahuan, kata, atau komunikasi adil lisan maupun tertulis, yang dikirimkan dari satu orang ke orang lain.[1] Pesan menjadi inti dari setiap babak komunikasi yang terjalin.[1] Babak PengirimanSupaya pesan dapat diterima dari pengguna satu ke pengguna lain, babak pengiriman pesan membutuhkan sebuah media perantara supaya pesan yang dikirimkan oleh sumber (source) dapat diterima dengan adil oleh penerima(receiver).[2] Dalam babak pengiriman tersebut, pesan harus dikemas sebaik mungkin untuk mengatasi gangguan yang muncul dalam transmisi pesan, supaya tidak mengakibatkan perbedaan makna yang diterima oleh penerima (receiver).[2] Macam PesanSecara umum, macam pesan terbagi menjadi dua, yakni pesan verbal dan non-verbal.[3] Pesan verbal adalah macam pesan yang penyampaiannya memakai kata-kata, dan dapat dimengerti intinya oleh penerima berdasarkan apa yang didengarnya.[3] Sedangkan, pesan non-verbal adalah macam pesan yang penyampaiannya tidak memakai kata-kata secara langsung, dan dapat dimengerti intinya oleh penerima berdasarkan gerak-gerik, tingkah laku, mimik wajah, atau ekspresi muka pengirim pesan.[3] Pada pesan non-verbal mengandalkan indera penglihatan sebagai penangkap stimuli yang timbul.[3] Referensi
edunitas.com Page 6Ilustrasi simbol pesan Pesan adalah setiap pemberitahuan, kata, atau komunikasi adil lisan maupun tertulis, yang dikirimkan dari satu orang ke orang lain.[1] Pesan menjadi inti dari setiap babak komunikasi yang terjalin.[1] Babak PengirimanSupaya pesan dapat diterima dari pengguna satu ke pengguna lain, babak pengiriman pesan membutuhkan sebuah media perantara supaya pesan yang dikirimkan oleh sumber (source) dapat diterima dengan adil oleh penerima(receiver).[2] Dalam babak pengiriman tersebut, pesan harus dikemas sebaik mungkin untuk mengatasi gangguan yang muncul dalam transmisi pesan, supaya tidak mengakibatkan perbedaan makna yang diterima oleh penerima (receiver).[2] Macam PesanSecara umum, macam pesan terbagi menjadi dua, yakni pesan verbal dan non-verbal.[3] Pesan verbal adalah macam pesan yang penyampaiannya memakai kata-kata, dan dapat dimengerti intinya oleh penerima berdasarkan apa yang didengarnya.[3] Sedangkan, pesan non-verbal adalah macam pesan yang penyampaiannya tidak memakai kata-kata secara langsung, dan dapat dimengerti intinya oleh penerima berdasarkan gerak-gerik, tingkah laku, mimik wajah, atau ekspresi muka pengirim pesan.[3] Pada pesan non-verbal mengandalkan indera penglihatan sebagai penangkap stimuli yang timbul.[3] Referensi
edunitas.com Page 7Ilustrasi simbol pesan Pesan adalah setiap pemberitahuan, kata, atau komunikasi adil lisan maupun tertulis, yang dikirimkan dari satu orang ke orang lain.[1] Pesan menjadi inti dari setiap babak komunikasi yang terjalin.[1] Babak PengirimanSupaya pesan dapat diterima dari pengguna satu ke pengguna lain, babak pengiriman pesan membutuhkan sebuah media perantara supaya pesan yang dikirimkan oleh sumber (source) dapat diterima dengan adil oleh penerima(receiver).[2] Dalam babak pengiriman tersebut, pesan harus dikemas sebaik mungkin untuk mengatasi gangguan yang muncul dalam transmisi pesan, supaya tidak mengakibatkan perbedaan makna yang diterima oleh penerima (receiver).[2] Macam PesanSecara umum, macam pesan terbagi menjadi dua, yakni pesan verbal dan non-verbal.[3] Pesan verbal adalah macam pesan yang penyampaiannya memakai kata-kata, dan dapat dimengerti intinya oleh penerima berdasarkan apa yang didengarnya.[3] Sedangkan, pesan non-verbal adalah macam pesan yang penyampaiannya tidak memakai kata-kata secara langsung, dan dapat dimengerti intinya oleh penerima berdasarkan gerak-gerik, tingkah laku, mimik wajah, atau ekspresi muka pengirim pesan.[3] Pada pesan non-verbal mengandalkan indera penglihatan sebagai penangkap stimuli yang timbul.[3] Referensi
edunitas.com Page 8Pesawat tempur yaitu pesawat militer yang didesain bagi menyerang pesawat lain di udara. Lain dengan pesawat pengebom, yang didesain bagi menyerang target di permukaan. Pesawat tempur relatif semakin kecil, cepat, dan lincah. Pesawat tempur awal mulanya dikembangkan pada Perang Dunia I bagi menghadapi pesawat pengebom dan balon udara yang mulai lazim digunakan bagi memainkan serangan darat dan pengintaian. Pesawat tempur pertama awal mulanya berupa pesawat sayap ganda kayu yang diberi senapan mesin ringan. Pada Perang Dunia II, pesawat tempur banyakan diciptakan dari logam, bersayap tunggal, dan memakai senapan mesin yang tertanam pada sayap. Setelah Perang Dunia II, mesin turbojet mulai menggantikan mesin piston, dan peluru kendali mulai digunakan bagi menggantikan senapan mesin sebagai senjata utama. Klasifikasi pesawat tempur diciptakan berdasarkan generasi. Penggunaan generasi ini awal mulanya digunakan petinggi pertahanan di Rusia, yang menyebut F-22 Raptor Amerika Serikat sebagai pesawat tempur "generasi kelima". Pesawat tempur yaitu pesawat yang digunakan bagi perang di udara. Umumnya pesawat tempur bermodel ramping, dapat bangung lincah, membawa canon (senapan mesin) serta rudal dan bom, berkecepatan tinggi, dilengkapi dengan perlengkapan avionik yang banyakan daripada pesawat sipil/penumpang seperti radar yang mampu mendeteksi lawan dalam jarak jauh serta mengunci sasaran lawan. Terlebih lagi dilengkapi dengan peralatan pengecoh dan pengacau radar, sampai berdaya "siluman" (stealth). SejarahPada awal mulanya manusia memakai layang-layang bagi menakuti-nakuti musuh serta memberikan informasi tentang jabatan adil kawan maupun lawan atau bahkan menakut-nakuti musuh. Budaya ini dimainkan oleh bangsa Cina kuno. Belakang pada layang layang dilengkapi dengan manusia bagi mengetahui secara detail jabatan lawan. Penemuan balon udara dan Zeppelin juga mewarnai perkembangan pesawat militer. Digunakan mulai dari sekedar pengintaian dan digunakan sebagai pembom bagi mengebom jabatan musuh. Tercatat ditengahnya yaitu Jerman yang memanfaatkan zeppelin bagi membom Inggris dalam Perang Dunia I. Dalam perjalanannya diciptakan pesawat-pesawat dan dikembangkan bagi kebutuhan peperangan dan pertempuran khususnya pertempuran udara. Berdasarkan eraBerdasarkan fungsiBerdasarkan kasat/tidak kasat radar
Contoh Pesawat Tempur (Fighters):
AlbumPranala luar
edunitas.com Page 9Pesawat tempur yaitu pesawat militer yang didesain bagi menyerang pesawat lain di udara. Lain dengan pesawat pengebom, yang didesain bagi menyerang target di permukaan. Pesawat tempur relatif lebih kecil, cepat, dan lincah. Pesawat tempur awal mulanya dikembangkan pada Perang Dunia I bagi menghadapi pesawat pengebom dan balon udara yang mulai lazim digunakan bagi memainkan serangan darat dan pengintaian. Pesawat tempur pertama awal mulanya berupa pesawat sayap ganda kayu yang diberi senapan mesin ringan. Pada Perang Dunia II, pesawat tempur banyakan diciptakan dari logam, bersayap tunggal, dan memakai senapan mesin yang tertanam pada sayap. Setelah Perang Dunia II, mesin turbojet mulai menggantikan mesin piston, dan peluru kendali mulai digunakan bagi menggantikan senapan mesin sebagai senjata utama. Klasifikasi pesawat tempur diciptakan berdasarkan generasi. Penggunaan generasi ini awal mulanya digunakan petinggi pertahanan di Rusia, yang menyebut F-22 Raptor Amerika Serikat sebagai pesawat tempur "generasi kelima". Pesawat tempur yaitu pesawat yang digunakan bagi perang di udara. Umumnya pesawat tempur bermodel ramping, dapat bangung lincah, membawa canon (senapan mesin) serta rudal dan bom, berkecepatan tinggi, dilengkapi dengan perlengkapan avionik yang banyakan daripada pesawat sipil/penumpang seperti radar yang mampu mendeteksi lawan dalam jarak jauh serta mengunci sasaran lawan. Terlebih lagi dilengkapi dengan peralatan pengecoh dan pengacau radar, sampai berdaya "siluman" (stealth). SejarahPada awal mulanya manusia memakai layang-layang bagi menakuti-nakuti musuh serta memberikan informasi tentang jabatan adil kawan maupun lawan atau bahkan menakut-nakuti musuh. Budaya ini dilakukan oleh bangsa Cina kuno. Belakang pada layang layang dilengkapi dengan manusia bagi mengetahui secara detail jabatan lawan. Penemuan balon udara dan Zeppelin juga mewarnai perkembangan pesawat militer. Digunakan mulai dari sekedar pengintaian dan digunakan sebagai pembom bagi mengebom jabatan musuh. Tercatat ditengahnya yaitu Jerman yang memanfaatkan zeppelin bagi membom Inggris dalam Perang Dunia I. Dalam perjalanannya diciptakan pesawat-pesawat dan dikembangkan bagi kebutuhan peperangan dan pertempuran khususnya pertempuran udara. Berdasarkan eraBerdasarkan fungsiBerdasarkan kasat/tidak kasat radar
Contoh Pesawat Tempur (Fighters):
AlbumPranala luar
edunitas.com Page 10Pesawat tempur yaitu pesawat militer yang didesain bagi menyerang pesawat lain di udara. Lain dengan pesawat pengebom, yang didesain bagi menyerang target di permukaan. Pesawat tempur relatif lebih kecil, cepat, dan lincah. Pesawat tempur awal mulanya dikembangkan pada Perang Dunia I bagi menghadapi pesawat pengebom dan balon udara yang mulai lazim digunakan bagi memainkan serangan darat dan pengintaian. Pesawat tempur pertama awal mulanya berupa pesawat sayap ganda kayu yang diberi senapan mesin ringan. Pada Perang Dunia II, pesawat tempur banyakan diciptakan dari logam, bersayap tunggal, dan memakai senapan mesin yang tertanam pada sayap. Setelah Perang Dunia II, mesin turbojet mulai menggantikan mesin piston, dan peluru kendali mulai digunakan bagi menggantikan senapan mesin sebagai senjata utama. Klasifikasi pesawat tempur diciptakan berdasarkan generasi. Penggunaan generasi ini awal mulanya digunakan petinggi pertahanan di Rusia, yang menyebut F-22 Raptor Amerika Serikat sebagai pesawat tempur "generasi kelima". Pesawat tempur yaitu pesawat yang digunakan bagi perang di udara. Umumnya pesawat tempur bermodel ramping, dapat bangung lincah, membawa canon (senapan mesin) serta rudal dan bom, berkecepatan tinggi, dilengkapi dengan perlengkapan avionik yang banyakan daripada pesawat sipil/penumpang seperti radar yang mampu mendeteksi lawan dalam jarak jauh serta mengunci sasaran lawan. Terlebih lagi dilengkapi dengan peralatan pengecoh dan pengacau radar, sampai berdaya "siluman" (stealth). SejarahPada awal mulanya manusia memakai layang-layang bagi menakuti-nakuti musuh serta memberikan informasi tentang jabatan adil kawan maupun lawan atau bahkan menakut-nakuti musuh. Budaya ini dilakukan oleh bangsa Cina kuno. Belakang pada layang layang dilengkapi dengan manusia bagi mengetahui secara detail jabatan lawan. Penemuan balon udara dan Zeppelin juga mewarnai perkembangan pesawat militer. Digunakan mulai dari sekedar pengintaian dan digunakan sebagai pembom bagi mengebom jabatan musuh. Tercatat ditengahnya yaitu Jerman yang memanfaatkan zeppelin bagi membom Inggris dalam Perang Dunia I. Dalam perjalanannya diciptakan pesawat-pesawat dan dikembangkan bagi kebutuhan peperangan dan pertempuran khususnya pertempuran udara. Berdasarkan eraBerdasarkan fungsiBerdasarkan kasat/tidak kasat radar
Contoh Pesawat Tempur (Fighters):
AlbumPranala luar
edunitas.com Page 11Pesawat tempur yaitu pesawat militer yang didesain bagi menyerang pesawat lain di udara. Lain dengan pesawat pengebom, yang didesain bagi menyerang target di permukaan. Pesawat tempur relatif semakin kecil, cepat, dan lincah. Pesawat tempur awal mulanya dikembangkan pada Perang Dunia I bagi menghadapi pesawat pengebom dan balon udara yang mulai lazim digunakan bagi memainkan serangan darat dan pengintaian. Pesawat tempur pertama awal mulanya berupa pesawat sayap ganda kayu yang diberi senapan mesin ringan. Pada Perang Dunia II, pesawat tempur banyakan diciptakan dari logam, bersayap tunggal, dan memakai senapan mesin yang tertanam pada sayap. Setelah Perang Dunia II, mesin turbojet mulai menggantikan mesin piston, dan peluru kendali mulai digunakan bagi menggantikan senapan mesin sebagai senjata utama. Klasifikasi pesawat tempur diciptakan berdasarkan generasi. Penggunaan generasi ini awal mulanya digunakan petinggi pertahanan di Rusia, yang menyebut F-22 Raptor Amerika Serikat sebagai pesawat tempur "generasi kelima". Pesawat tempur yaitu pesawat yang digunakan bagi perang di udara. Umumnya pesawat tempur bermodel ramping, dapat bangung lincah, membawa canon (senapan mesin) serta rudal dan bom, berkecepatan tinggi, dilengkapi dengan perlengkapan avionik yang banyakan daripada pesawat sipil/penumpang seperti radar yang mampu mendeteksi lawan dalam jarak jauh serta mengunci sasaran lawan. Terlebih lagi dilengkapi dengan peralatan pengecoh dan pengacau radar, sampai berdaya "siluman" (stealth). SejarahPada awal mulanya manusia memakai layang-layang bagi menakuti-nakuti musuh serta memberikan informasi tentang jabatan adil kawan maupun lawan atau bahkan menakut-nakuti musuh. Budaya ini dimainkan oleh bangsa Cina kuno. Belakang pada layang layang dilengkapi dengan manusia bagi mengetahui secara detail jabatan lawan. Penemuan balon udara dan Zeppelin juga mewarnai perkembangan pesawat militer. Digunakan mulai dari sekedar pengintaian dan digunakan sebagai pembom bagi mengebom jabatan musuh. Tercatat ditengahnya yaitu Jerman yang memanfaatkan zeppelin bagi membom Inggris dalam Perang Dunia I. Dalam perjalanannya diciptakan pesawat-pesawat dan dikembangkan bagi kebutuhan peperangan dan pertempuran khususnya pertempuran udara. Berdasarkan eraBerdasarkan fungsiBerdasarkan kasat/tidak kasat radar
Contoh Pesawat Tempur (Fighters):
AlbumPranala luar
edunitas.com Page 12Ilustrasi simbol pesan Pesan adalah setiap pemberitahuan, kata, atau komunikasi berpihak kepada yang benar lisan maupun tertulis, yang dikirimkan dari satu orang ke orang lain.[1] Pesan menjadi inti dari setiap ronde komunikasi yang terjalin.[1] Ronde PengirimanAgar pesan dapat diterima dari pengguna satu ke pengguna lain, ronde pengiriman pesan membutuhkan suatu media perantara agar pesan yang dikirimkan oleh sumber (source) dapat diterima dengan berpihak kepada yang benar oleh penerima(receiver).[2] Dalam ronde pengiriman tersebut, pesan harus dikemas sebaik mungkin sebagai mengatasi gangguan yang muncul dalam transmisi pesan, agar tidak mengakibatkan perbedaan makna yang diterima oleh penerima (receiver).[2] Jenis PesanSecara umum, jenis pesan terbagi menjadi dua, yakni pesan verbal dan non-verbal.[3] Pesan verbal adalah jenis pesan yang penyampaiannya menggunakan kata-kata, dan dapat dipahami pokoknya oleh penerima berlandaskan apa yang didengarnya.[3] Sedangkan, pesan non-verbal adalah jenis pesan yang penyampaiannya tidak menggunakan kata-kata secara langsung, dan dapat dipahami pokoknya oleh penerima berlandaskan gerak-gerik, perbuatan, mimik wajah, atau ekspresi muka pengirim pesan.[3] Pada pesan non-verbal mengandalkan indera penglihatan sebagai penangkap stimuli yang timbul.[3] Referensi
edunitas.com Page 13Pesawat tempur adalah pesawat militer yang dirancang sbg menyerang pesawat lain di udara. Berlainan dengan pesawat pengebom, yang dirancang sbg menyerang target di permukaan. Pesawat tempur relatif lebih kecil, cepat, dan lincah. Pesawat tempur awalnya dikembangkan pada Perang Alam I sbg menghadapi pesawat pengebom dan balon udara yang mulai lazim dipakai sbg melaksanakan serangan darat dan pengintaian. Pesawat tempur pertama awalnya berupa pesawat sayap ganda kayu yang diberi senapan mesin ringan. Pada Perang Alam II, pesawat tempur banyakan dibuat dari logam, bersayap tunggal, dan memakai senapan mesin yang tertanam pada sayap. Sesudah Perang Alam II, mesin turbojet mulai menggantikan mesin piston, dan peluru kendali mulai dipakai sbg menggantikan senapan mesin sbg senjata utama. Klasifikasi pesawat tempur dibuat berlandaskan generasi. Penggunaan generasi ini awalnya dipakai petinggi pertahanan di Rusia, yang menyebut F-22 Raptor Amerika Serikat sbg pesawat tempur "generasi kelima". Pesawat tempur adalah pesawat yang dipakai sbg perang di udara. Umumnya pesawat tempur mempunyai wujud ramping, bisa melakukan usaha lincah, membawa canon (senapan mesin) serta rudal dan bom, berkecepatan tinggi, dilengkapi dengan perlengkapan avionik yang banyakan daripada pesawat sipil/penumpang seperti radar yang bisa mendeteksi lawan dalam jarak jauh serta mengunci sasaran lawan. Terlebih lagi dilengkapi dengan peralatan pengecoh dan pengacau radar, sampai mempunyai kemampuan "siluman" (stealth). SejarahPada awalnya manusia memakai layang-layang sbg menakuti-nakuti musuh serta memberikan informasi tentang posisi berpihak kepada yang benar kawan maupun lawan atau bahkan menakut-nakuti musuh. Hukum budaya ini dilakukan oleh bangsa Cina lawas. Kemudian pada layang layang dilengkapi dengan manusia sbg mengetahui secara detail posisi lawan. Penemuan balon udara dan Zeppelin juga mewarnai perkembangan pesawat militer. Dipakai mulai dari sekedar pengintaian dan dipakai sbg pembom sbg mengebom posisi musuh. Tercatat diantaranya adalah Jerman yang memanfaatkan zeppelin sbg membom Inggris dalam Perang Alam I. Dalam perjalanannya dibuat pesawat-pesawat dan dikembangkan sbg kebutuhan peperangan dan pertempuran khususnya pertempuran udara. Berlandaskan eraBerlandaskan fungsiBerlandaskan kasat/tidak kasat radar
Contoh Pesawat Tempur (Fighters):
AlbumPranala luar
edunitas.com Page 14Pesawat bersayap dua, Fairey Swordfish II. Pesawat terbang adalah pesawat udara yang semakin berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri[1]. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam lingkungan kehidupan penerbangan, istilah pesawat terbang berlainan dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh semakin luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan helikopter. SejarahPesawat terbang yang semakin berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang selang lain Samuel F Cody yang melaksanakan gerakannya di lapangan Fanborough, Inggris tahun 1910. Sedangkan untuk pesawat yang semakin ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782, kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelin dengan memodifikasi balon berwujud cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936 yang menandai habisnya era Zeppelin meskipun sedang dipakai menjelang Perang Lingkungan kehidupan II. Setelah masa waktu seratus tahun Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi benar dari rancang susunan, wujud dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.Pesawat komersial yang semakin agung dihasilkan pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon.Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di lingkungan kehidupan di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380. Kategori dan klasifikasi pesawat udaraSemakin berat dari udaraKirby Chambliss menggunakan Zivko Edge 540, Zivko Aeronautics dalam Red Bull Air Race World Championship Perth, 2006 Pesawat udara yang semakin berat dari udara disebut aerodin, yang masuk dalam kategori ini adalah autogiro, helikopter, girokopter dan pesawat terbang/pesawat bersayap tetap. Pesawat bersayap tetap umumnya menggunakan mesin pembakaran dalam yang berupa mesin piston (dengan baling-baling) atau mesin turbin (jet atau turboprop) untuk menghasilkan desakan yang menggerakkan pesawat, lalu pergerakan udara di sayap menghasilkan gaya dorong ke atas, yang membuat pesawat ini bisa terbang. Sebagai pengecualian, pesawat bersayap tetap juga benar yang tidak menggunakan mesin, misalnya glider, yang hanya menggunakan gaya gravitasi dan arus udara panas. Helikopter dan autogiro menggunakan mesin dan sayap berputar untuk menghasilkan gaya dorong ke atas, dan helikopter juga menggunakan mesin untuk menghasilkan desakan ke depan. Semakin ringan dari udaraSebuah balon udara. Pesawat udara yang semakin ringan dari udara disebut aerostat, yang masuk dalam kategori ini adalah balon dan kapal udara. Aerostat menggunakan gaya apung untuk terbang di udara, seperti yang digunakan kapal laut untuk mengapung di atas air. Pesawat udara ini umumnya menggunakan gas seperti helium, hidrogen, atau udara panas untuk menghasilkan gaya apung tersebut. Perbedaaan balon udara dengan kapal udara adalah balon udara semakin mengikuti arus angin, sedangkan kapal udara memiliki sistem propulsi untuk desakan ke depan dan sistem kendali. Album Animasi Pesawat udaraAlbum Pesawat tak berawak
Album Pesawat Angkasa satelit robotik tak berawakAlbum Pesawat SupersonikAlbum Pesawat vertikal lepas sama sekali landas dan mendarat VTOL
Jenis pesawatTandem motor glider Wire launch glider Berdasarkan desainHelikopter sipil Bell 407 di Bandara Niederrhein, Jerman.
Berdasarkan propulsi
Berdasarkan penggunaanPesawat-pesawat eksperimental NASA. Lihat pulaPranala luarHistory
Informasi
Pustaka
edunitas.com Page 15Pesawat bersayap dua, Fairey Swordfish II. Pesawat terbang adalah pesawat udara yang semakin berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri[1]. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam lingkungan kehidupan penerbangan, istilah pesawat terbang berlainan dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh semakin luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan helikopter. SejarahPesawat terbang yang semakin berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang selang lain Samuel F Cody yang melaksanakan gerakannya di lapangan Fanborough, Inggris tahun 1910. Sedangkan untuk pesawat yang semakin ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782, kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelin dengan memodifikasi balon berwujud cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936 yang menandai habisnya era Zeppelin meskipun sedang dipakai menjelang Perang Lingkungan kehidupan II. Setelah masa waktu seratus tahun Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi benar dari rancang susunan, wujud dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.Pesawat komersial yang semakin agung dihasilkan pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon.Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di lingkungan kehidupan di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380. Kategori dan klasifikasi pesawat udaraSemakin berat dari udaraKirby Chambliss menggunakan Zivko Edge 540, Zivko Aeronautics dalam Red Bull Air Race World Championship Perth, 2006 Pesawat udara yang semakin berat dari udara disebut aerodin, yang masuk dalam kategori ini adalah autogiro, helikopter, girokopter dan pesawat terbang/pesawat bersayap tetap. Pesawat bersayap tetap umumnya menggunakan mesin pembakaran dalam yang berupa mesin piston (dengan baling-baling) atau mesin turbin (jet atau turboprop) untuk menghasilkan desakan yang menggerakkan pesawat, lalu pergerakan udara di sayap menghasilkan gaya dorong ke atas, yang membuat pesawat ini bisa terbang. Sebagai pengecualian, pesawat bersayap tetap juga benar yang tidak menggunakan mesin, misalnya glider, yang hanya menggunakan gaya gravitasi dan arus udara panas. Helikopter dan autogiro menggunakan mesin dan sayap berputar untuk menghasilkan gaya dorong ke atas, dan helikopter juga menggunakan mesin untuk menghasilkan desakan ke depan. Semakin ringan dari udaraSebuah balon udara. Pesawat udara yang semakin ringan dari udara disebut aerostat, yang masuk dalam kategori ini adalah balon dan kapal udara. Aerostat menggunakan gaya apung untuk terbang di udara, seperti yang digunakan kapal laut untuk mengapung di atas air. Pesawat udara ini umumnya menggunakan gas seperti helium, hidrogen, atau udara panas untuk menghasilkan gaya apung tersebut. Perbedaaan balon udara dengan kapal udara adalah balon udara semakin mengikuti arus angin, sedangkan kapal udara memiliki sistem propulsi untuk desakan ke depan dan sistem kendali. Album Animasi Pesawat udaraAlbum Pesawat tak berawak
Album Pesawat Angkasa satelit robotik tak berawakAlbum Pesawat SupersonikAlbum Pesawat vertikal lepas sama sekali landas dan mendarat VTOL
Jenis pesawatTandem motor glider Wire launch glider Berdasarkan desainHelikopter sipil Bell 407 di Bandara Niederrhein, Jerman.
Berdasarkan propulsi
Berdasarkan penggunaanPesawat-pesawat eksperimental NASA. Lihat pulaPranala luarHistory
Informasi
Pustaka
edunitas.com Page 16Pesawat bersayap dua, Fairey Swordfish II. Pesawat terbang adalah pesawat udara yang semakin berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri[1]. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam lingkungan kehidupan penerbangan, istilah pesawat terbang berlainan dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh semakin luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan helikopter. SejarahPesawat terbang yang semakin berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang selang lain Samuel F Cody yang melaksanakan gerakannya di lapangan Fanborough, Inggris tahun 1910. Sedangkan untuk pesawat yang semakin ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782, kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelin dengan memodifikasi balon berwujud cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936 yang menandai habisnya era Zeppelin meskipun sedang dipakai menjelang Perang Lingkungan kehidupan II. Setelah masa waktu seratus tahun Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi benar dari rancang susunan, wujud dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.Pesawat komersial yang semakin agung dihasilkan pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon.Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di lingkungan kehidupan di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380. Kategori dan klasifikasi pesawat udaraSemakin berat dari udaraKirby Chambliss menggunakan Zivko Edge 540, Zivko Aeronautics dalam Red Bull Air Race World Championship Perth, 2006 Pesawat udara yang semakin berat dari udara disebut aerodin, yang masuk dalam kategori ini adalah autogiro, helikopter, girokopter dan pesawat terbang/pesawat bersayap tetap. Pesawat bersayap tetap umumnya menggunakan mesin pembakaran dalam yang berupa mesin piston (dengan baling-baling) atau mesin turbin (jet atau turboprop) untuk menghasilkan desakan yang menggerakkan pesawat, lalu pergerakan udara di sayap menghasilkan gaya dorong ke atas, yang membuat pesawat ini bisa terbang. Sebagai pengecualian, pesawat bersayap tetap juga benar yang tidak menggunakan mesin, misalnya glider, yang hanya menggunakan gaya gravitasi dan arus udara panas. Helikopter dan autogiro menggunakan mesin dan sayap berputar untuk menghasilkan gaya dorong ke atas, dan helikopter juga menggunakan mesin untuk menghasilkan desakan ke depan. Semakin ringan dari udaraSebuah balon udara. Pesawat udara yang semakin ringan dari udara disebut aerostat, yang masuk dalam kategori ini adalah balon dan kapal udara. Aerostat menggunakan gaya apung untuk terbang di udara, seperti yang digunakan kapal laut untuk mengapung di atas air. Pesawat udara ini umumnya menggunakan gas seperti helium, hidrogen, atau udara panas untuk menghasilkan gaya apung tersebut. Perbedaaan balon udara dengan kapal udara adalah balon udara semakin mengikuti arus angin, sedangkan kapal udara memiliki sistem propulsi untuk desakan ke depan dan sistem kendali. Album Animasi Pesawat udaraAlbum Pesawat tak berawak
Album Pesawat Angkasa satelit robotik tak berawakAlbum Pesawat SupersonikAlbum Pesawat vertikal lepas sama sekali landas dan mendarat VTOL
Jenis pesawatTandem motor glider Wire launch glider Berdasarkan desainHelikopter sipil Bell 407 di Bandara Niederrhein, Jerman.
Berdasarkan propulsi
Berdasarkan penggunaanPesawat-pesawat eksperimental NASA. Lihat pulaPranala luarHistory
Informasi
Pustaka
edunitas.com Page 17Pesawat bersayap dua, Fairey Swordfish II. Pesawat terbang adalah pesawat udara yang semakin berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri[1]. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam lingkungan kehidupan penerbangan, istilah pesawat terbang berlainan dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh semakin luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan helikopter. SejarahPesawat terbang yang semakin berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang selang lain Samuel F Cody yang melaksanakan gerakannya di lapangan Fanborough, Inggris tahun 1910. Sedangkan untuk pesawat yang semakin ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782, kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelin dengan memodifikasi balon berwujud cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936 yang menandai habisnya era Zeppelin meskipun sedang dipakai menjelang Perang Lingkungan kehidupan II. Setelah masa waktu seratus tahun Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi benar dari rancang susunan, wujud dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.Pesawat komersial yang semakin agung dihasilkan pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon.Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di lingkungan kehidupan di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380. Kategori dan klasifikasi pesawat udaraSemakin berat dari udaraKirby Chambliss menggunakan Zivko Edge 540, Zivko Aeronautics dalam Red Bull Air Race World Championship Perth, 2006 Pesawat udara yang semakin berat dari udara disebut aerodin, yang masuk dalam kategori ini adalah autogiro, helikopter, girokopter dan pesawat terbang/pesawat bersayap tetap. Pesawat bersayap tetap umumnya menggunakan mesin pembakaran dalam yang berupa mesin piston (dengan baling-baling) atau mesin turbin (jet atau turboprop) untuk menghasilkan desakan yang menggerakkan pesawat, lalu pergerakan udara di sayap menghasilkan gaya dorong ke atas, yang membuat pesawat ini bisa terbang. Sebagai pengecualian, pesawat bersayap tetap juga benar yang tidak menggunakan mesin, misalnya glider, yang hanya menggunakan gaya gravitasi dan arus udara panas. Helikopter dan autogiro menggunakan mesin dan sayap berputar untuk menghasilkan gaya dorong ke atas, dan helikopter juga menggunakan mesin untuk menghasilkan desakan ke depan. Semakin ringan dari udaraSebuah balon udara. Pesawat udara yang semakin ringan dari udara disebut aerostat, yang masuk dalam kategori ini adalah balon dan kapal udara. Aerostat menggunakan gaya apung untuk terbang di udara, seperti yang digunakan kapal laut untuk mengapung di atas air. Pesawat udara ini umumnya menggunakan gas seperti helium, hidrogen, atau udara panas untuk menghasilkan gaya apung tersebut. Perbedaaan balon udara dengan kapal udara adalah balon udara semakin mengikuti arus angin, sedangkan kapal udara memiliki sistem propulsi untuk desakan ke depan dan sistem kendali. Album Animasi Pesawat udaraAlbum Pesawat tak berawak
Album Pesawat Angkasa satelit robotik tak berawakAlbum Pesawat SupersonikAlbum Pesawat vertikal lepas sama sekali landas dan mendarat VTOL
Jenis pesawatTandem motor glider Wire launch glider Berdasarkan desainHelikopter sipil Bell 407 di Bandara Niederrhein, Jerman.
Berdasarkan propulsi
Berdasarkan penggunaanPesawat-pesawat eksperimental NASA. Lihat pulaPranala luarHistory
Informasi
Pustaka
edunitas.com Page 18
edunitas.com Page 19
edunitas.com Page 20
edunitas.com Page 21
edunitas.com Page 22[×] Artikel pilihan bertopik Indonesia [+] Kategori menurut provinsi di Indonesia [+] Kategori menurut pulau di Indonesia [+] Daftar bertopik Indonesia [+] Kontruksi dan bangun di Indonesia [+] Benda Cagar Kebiasaan di Indonesia [×] Hari libur di Indonesia [+] Ilmu dan teknologi di Indonesia [+] Kesehatan di Indonesia [+] Komunikasi di Indonesia [+] Bagian yang terkait hidup di Indonesia [+] Olahraga di Indonesia [+] Organisasi di Indonesia [+] Pariwisata di Indonesia [+] Pemerintahan Indonesia [+] Pendidikan di Indonesia [+] Suku bangsa di Indonesia [+] Transportasi di Indonesia [+] Rintisan bertopik musik dari Indonesia [+] Rintisan bertopik Indonesia Page 23
edunitas.com Page 24Taman Mini Indonesia Indah (TMII) merupakan suatu kawasan wisata budaya di Jakarta yang menggambarkan wilayah Indonesia yang akbar dalam susunannya yang kecil. Gagasan pembangunan suatu miniatur yang berisi kelengkapan Indonesia dengan segala isinya ini dicetuskan oleh Ibu Negara, Siti Hartinah, yang lebih dikenal dengan sebutan Ibu Tien Soeharto. Menempuh miniatur ini diharapkan dapat membangkitkan rasa bangga dan rasa cinta tanah cairan pada seluruh bangsa Indonesia. Maka dimulailah suatu proyek yang dikata Proyek Miniatur Indonesia "Indonesia Indah", yang dilaksanakan oleh Yayasan Harapan Kita. (Selengkapnya..... ) Wisma 46 adalah nama sebuah gedung setinggi 262 meter di Jakarta, Indonesia. Gedung ini merupakan gedung tertinggi di Jakarta dan Indonesia ketika ini. Foto oleh: Andri.h.Page 25
edunitas.com Page 26
edunitas.com |
Instant messaging memiliki karakteristik mampu bertukar data secara bersamaan yang disebut
Pos Terkait
Copyright © 2024 apacode Inc.
