Hallo Honda Lovers, Show Perawatan kendaraan roda empat secara berkala harus diperhatikan oleh semua pemilik mobil. Ada dua jenis perawatan yang berbeda dan tidak boleh dilewatkan, yaitu Perawatan Service Berkala dan Engine Tune Up. Sayangnya masih banyak pemilik mobil yang tidak tahu perbedaan keduanya. Tune up mobil adalah kegiatan perawatan yang dilakukan tidak sesering dengan service mobil. Oleh karena itulah dibandingkan service, tune up menjadi perawatan yang sering terlupakan. Apa sih perawatan berkala dan apa itu engine tune up ? Buat Sobat Honda Lovers yang masih bingung perbedaan antara perawatan service berkala dan engine tune up serta kapan waktu yang tepat untuk melakukannya. Daftar Harga Terbaru Honda Malang Yuk simak penjelasan detailnya berikut ya agar Sobat Honda lebih tahu dengan benar mengenai kedua jenis perawatan ini dan tidak melewatkannya. Pengertian Service Berkala dan Tune Up Mobil Perawatan Service berkala adalah kegiatan service yang dilakukan untuk mobil dengan jadwal tertentu. Penjadwalan service dilakukan dalam waktu yang tidak tergolong lama dan harus sesuai dengan buku panduan kendaraan. Beberapa bahkan ada yang sebulan sekali sesuai dengan sering tidaknya kendaraan digunakan. Alasan mengapa service itu penting karena Sobat tentu tidak ingin mobil mengalami kerusakan. Komponen mobil harus di lakukan pengecekan dengan rutin serta melakukan penggantian oli. Harga Honda City Hatchback Malang Tujuannya supaya kinerja mobil tetap prima, khususnya jika Sobat sering mengendarainya ke luar kota. Sedangkan pengertian Engine Tune Up adalah penyetelan ulang semua komponen mobil Istilah ini berasal dari kata Tune dan Up yang artinya adalah mengatur kembali. Sebuah mobil perlu penyetingan semua komponennya setelah lama digunakan. Manfaat dari Engine Tune Up mobil sendiri tidak jauh berbeda dengan service berkala yaitu supaya kinerja mesin mobil bisa lebih maksimal kembali. Harga Kredit Honda Mobilio Malang Dengan melakukan kedua jenis perawatan mobil ini, maka kendaraan kesayangan akan memiliki masa pakai yang lebih lama.
Treatment dan General Check yang rutin dilakukan setiap 10.000 KM atau setiap 6 bulan sekali sesuai paduan dan bisa lebih cepat sesuai kebutuhan dan termasuk pergantian Oli di dalamnya. Pembersihan sistem pembakaran yang dilakukan secara rutin setiap kelipatan 40.000 KM atau setiap 2 tahun sekali agar performa mesin seperti baru kembali. Biasanya lebih banyak part yang harus dilakukan pergantian seperti Busi, Seal Injector, Filter Bensin, Harga Terbaru Honda HRV Malang dll. Sobat Honda, Pastikan Selalu Lakukan Service Berkala dan Engine Tune Up di Bengkel Honda Resmi Sukun Malang Untuk Pelayanan Dan Penanganan Sesuai Standar dan Manfaatkan Layanan Booking Online!
Bagi Anda pemilik kendaraan roda empat, tentu saja tidak asing dengan istilah tune up mobil. Pada dasarnya semua kendaraan membutuhkan perawatan begitu juga halnya pada mobil juga membutuhkan perawatan. Hal ini tidak lain agar kendaraan tersebut dapat terus bekerja secara optimal. Hal tersebutlah yang dinamakan dengan tune up. Apa Itu Tune Up MobilTune up pada mobil adalah suatu aktivitas atau kegiatan yang wajib Anda lakukan sebagai salah satu tindakan rutin guna melakukan perawatan kendaraan roda empat tersebut. Tune up merupakan kegiatan perawatan mobil yang dijadwalkan secara berkala (biasanya kisaran setahun sekali). Apabila Anda dapat memastikan bahwa mobil telah mendapatkan perawatan dan pencegahan keusangan secara berkala, maka akan membantu dalam hal menjaga performa mobil serta mampu memperpanjang umur mobil tesebut. Secara umum, tune up mobil bisa dikatakan sebagai urusan penggantian onderdil atau spare parts mobil secara berkala. Adapun onderdil atau spare parts yang dimaksud di antaranya penggantian saringan udara, penggantian dan pembersihan busi, penggantian tutup distributor dan rotor. Selain itu, tune up juga bisa berupa penggantian kabel busi, filter bahan bakar, katup PCV serta sensor oksigen. Tujuan Tune UpTune up tidak semata-mata dilakukan demi perlindungan fasilitas kendaraan saja. Akan tetapi, tune up memiliki beberapa tujuan yang mana di antaranya :
Tune Up dan Servis BiasaBarangkali Anda tengah bertanya-tanya mengenai apa perbedaan antara tune up dengan servis kendaraan roda empat seperti biasanya. Atau bukankah servis biasa sudah mencakup tune up. Pada dasarnya, tune up memang dilakukan ketika Anda melakukan sevis atau perawatan terhadap kendaran anda secara rutin ke bengkel. akan tetapi, tune up dan servis keduanya jelas berbeda. Antara tune up dan servis memiliki perbedaan yang mencolok. Tune up mobil mempunyai variasi pekerjaan yang jauh lebih banyak dibanding servis mobilt seperti biasanya. Maka dari itu, tidak heran jika tune up memiliki waktu dan biaya yang cenderung lebih tinggi dibanding servis kendaraan roda empat biasa. Jadi, servis kendaraan roda empat biasa hanya mencakup atau terbatas pada beberapa bagian saja seperti pada bagian pengecekan filter udara, pengecekan fluida, pengecekan sistem injeksi hingga pengecekan bagian yang ada di dalam mesin (tanpa melakukan pembongkaran yang lebih pada kendaraan tersebut). Lain halnya dengan tune up, kegiatan tersebut mencakup tidak hanya beberapa bagian saja melainkan serangkaian kegiatan perawatan yang lebih lengkap hingga ke bagian dalam mesin kendaraan tersebut seperti halnya pada bagian katup kendaraan tersebut. Adapun komponen yang biasanya dicek saat melakukan tune up sebagai berikut.
Pengecekan serta pembersihan filter udara pada mobil biasanya dilakukan pertama kali pada saat melakukan tune up. Biasanya, mekanik akan membersihkan filter udara dengan menggunakan angin bertekanan tinggi, bila kondisi filter sudah sangat kotor maka akan diganti dengan filter yang baru.
tahahp berikutnya adalah pengecakan pada karburator dan throttle body. Khususnya bagi kendaraan roda empat dengan sistem non injeksi, maka wajib melakukan pengecakan serta pembersihan karburator. Kemudian pada bagian throttle body biasanya akan diebrsihkan menggunkan cairan khusus yakni carbu cleaner. Tidak lupa juga untuk melakukan pengecekan ISC valve.
Pengecakan busi dan pembersihannya dilakukan untuk menjaga agar api yang keluar pada busi tidak terlalu besar maupun terlalu kecil.
Pada bagian mesin dengan sistem katup konvensional yakni yang ada pada mesin injeksi, maka wajib untuk melakukan pengecekan dan penyetelan celah katup agar katup bisa terus berada dalam kondisi standar. Adapun kisaran celah standar atau normal katup ialah 0,2 hingga 0,3 mm.
Pengecekan tegangan v belt wajib dilakukan baik pada mobil injeksi maupun mobil konvensional (non injeksi). Apabila tegangan v belt kendor, maka mekanik wajib melakukan penyetelan.
Kondisi baterai atau aki harus berada pada angka 12 volt ketika mesin kendaraan dalam kondisi mati. Adapun kondisi maksimal saat mesin menyala adalah 14 volt. Untuk arus akan dicek menggunakan battery tester.
Terakhir ialah pengecekan terhadap fluida yakni oli mesin, oli transmisi, minyak rem, oli power steering hingga oli gardan. Jika butuh penggantian oli, maka mekanik akan segera menggantinya. Alat yang Digunakan Saat Tune UpPada saat melakukan tune up kendaraan biasanya memerlukan beberapa peralatan penunjang. Adapun alat-alat yang diperlukan adalah:
Biaya Tune UpBengkel umum bisa dijadikan pilihan saat Anda ingin melakukan tune up. Hal ini tidak lain karena biaya yang dikeluarkan saat melakukan tune up mobil lebih murah pada bengkel umum dibanding dengan bengkel resmi. Pada bengkel umum, biaya tune up kendaraan roda empat mobil bisa mencapai kisaran harga Rp.350.000,00 saja. Akan tetapi, harga tune up tersebut berlaku apabila mobil tidak memerlukan perawatan khusus. Jika kendaraan tersebut memerlukan perawatan khusus, maka harga ongkos tune up bisa bertambah hingga Rp.500.000 Sejatinya, tune up mobil merupakan suatu kegiatan yang dianjurkan bagi Anda selaku pemiliknya. Tune up mobil akan membuat kendaraan Anda semakin baik dan memiliki umur yang lebih lama. Tidak ada salahnya mengeluarkan kocek lebih demi menjaga kenyamanan mobil Anda, |
Jelaskan yang dimaksud dengan perawatan berkala pada mesin atau tune up mesin
Pos Terkait
Copyright © 2024 apacode Inc.
