Mengapa jembatan pada zaman purba tidak diakui sebagai hasil karya konstruksi

#Jawaban di bawah ini, bisa saja tidak akurat dikarenakan si penjawab mungkin bukan ahli dalam pertanyaan tersebut. Pastikan mencari jawaban lain dari berbagai sumber terpercaya, sebelum mengklaim jawaban tersebut adalah benar. Semangat Belajar..#

Dijawab oleh ### Pada Tue, 05 Jul 2022 03:40:39 +0700 dengan Kategori Sejarah dan Sudah Dilihat ### kali

Jawaban:

A kayanya

aku kurang tau juga maaf kalau salah

Jawaban:

Berikut ini yaitu perkembangan jembatan dari setiap zaman:

1. Jembatan Zaman Purba

Pada zaman ini jembatan belum diakui sebagai hasil karya konstruksi alasannya yaitu pada zaman ini insan purba memakai batang kayu tumbang untuk menyebrang sungai. Manusia zaman purba melintasi sungai dengan memasang pilar-pilar batu, kayu gelondongan, atau pohon yang tumbang dengan bentang yang sangat pendek. Selain itu, mereka juga manfaatkan akar-akar atau ranting-ranting pohon sebagai jembatan gantung untuk bergelantungan melompati pohon satu ke pohon yang lain.

Salah satu karya terpenting dan tertua dalam dunia konstruksi yaitu jembatan Sejarah Perkembangan Kontruksi Jembatan (Perkembangan Jembatan dari Setiap Zaman)

Jenis jembatan yang dipakai pada zaman purba biasanya berbentuk jembatan balok sederhana, dan dipakai hanya untuk bentangan yang pendek. Seperti yang dibangun diatas Sungai Euprat dan Sungai Tigris di Babylonia kira-kira 2000 SM.

2. Periode Romawi Kuno

Zaman Romawi Kuno dimulai dari tahun 300 SM dan berlangsung kurang lebih selama 600 tahun yang lalu. Pada zaman ini teknologi jembatan sudah mulai berkembang. Pada zaman ini jembatan yang dibangun telah memakai kayu, batu, dan beton. Namun, untuk jembatan kerikil dan beton, bentuknya sama ibarat pada periode jembatan purba yaitu berbentuk lengkung (arch). Akan tetapi, pada zaman ini insan telah bisa mengatasi permasalahan yang lebih rumit. Pada zaman ini mereka menciptakan konstruksi jembatan yang dibangun di atas pilar yang berada di bawah air dan melindunginya dari ancaman banjir.

3. Periode Zaman Pertengahan

Zaman pertengahan di Eropa berlangsung dari era ke-11 hingga dengan era ke-16 setelah runtuhnya Romawi. Secara fsik konstruksi jembatan pada periode ini tidak jauh berbeda dengan periode romawi kuno. Bentuk jembatan lengkung dan pilar-pilar kerikil masih sering dipakai pada jembatan periode ini. Beberapa andal menyampaikan bahwa Jembatan Rialto yang dibangun pada era ke-16 di atas Grand Canal, Venice yaitu jembatan terbaik di zaman pertengahan dalam segi pengembangan teknik jembatan dan estétika. Pada jembatan ini, jalan raya menghubungkan dua ruas daerah perdagangan yang mempunyai susukan menuju jalur pejalan kaki (footwalks) yang dibangun di belahan tepi dalam satu kesatuan konstruksi.

4. Teknologi Jembatan Zaman Besi dan Baja

Periode ini dilatarbelakangi adanya revolusi industri. Pada periode ini jembatan besi dibangun dengan memakai prinsip-prinsip bentuk lengkung, terutama untuk jembatan jalan raya. Pada era ini sudah memakai kantilever pada konstruksinya. Pembuatan jembatan pada era ini memakai banyak sekali macam komponen dan sistem struktur baja deck, girder, rangka batang, pelengkung, penahan dan penggantung kabel. Jembatan besi pertama yaitu jembatan Coalbrookdale yang melintasi Sungai Savern, Inggris.

Penjelasan:

maaf kalo salah

Baca Juga: 14. Bu Prima selalu membanggakan dirinya

wx.dhafi.link/jawab Merupakan Website Kesimpulan dari forum tanya jawab online dengan pembahasan seputar pendidikan di indonesia secara umum. website ini gratis 100% tidak dipungut biaya sepeserpun untuk para pelajar di seluruh indonesia. saya harap pembelajaran ini dapat bermanfaat bagi para pelajar yang sedang mencari jawaban dari segala soal di sekolah. Terima Kasih Telah Berkunjung, Semoga sehat selalu.

Sejarah perkembangan pembangunan jembatan antara lain :

1. Zaman Purba : jembatan yang dibangun terbuat dari batu dan juga dari pohon-pohon yang tumbang. tipe jembatan zaman purba berupa balok sederhana yang digunakan untuk bentangan pendek
2. Zaman Romawi Kuno : Jembatan ini terbuat dari batu, kayu dan beton. Pada zaman rmawi kuno konstruksi jembatan yang dibangun berupa pilar yang ada di bawah air untuk melindingi dari banjir
3. Zaman Pertengahan : sifat konstruksi tidak jauh berbeda dengan zaman romawi kuno , bentuk jembatan lengkung dan pilar batu masih digunakan pada periode ini
4.  Jembatan Besi dan Baja : jembatan masih dibangun dengan prinsip bentuk lengkung terutama pada jalan raya. Pada masa ini juga sudah digunakan Kantilever pada konstruksinya

Dengan demikian, jembatan pertama yang terbuat dari pilar-pilar batu, kayu gelondongan, atau pohon yang tumbang dengan bentang yang sangat pendek, pertama kali dikenal sebagai jembatan zaman purba. Dan jawaban yang benar ada pada Opsi C

hukum menaksir kepada seseorang dalam islam ​

mengapakah pegangan agama penting kepada manusia​

apa saja pelajaran SMP kelas 7?​

hukum kita mencintai seseorang tapi tidak lebih dari cinta kita kepada Rasulullah dan Allah SWT ​

Jelaskan latar belakang Sunar Giri ❤​

pemimpin memainkan peranan penting dalam menarik pedagang luar untuk berdagang di melaka.Bincangkan.

pada peringkat awal kemunculan kerajaan alam melayu adalah di lembah sungai.mengapakah kerajaan - kerajaan Alam melayu muncul di lembah sungai ?​

Nyatakan faktor - faktor yang menjadikan melaka sebagai pusat perdagangan antarabangsa (3 perenggan)​

Q..penemu gaya gravitasi...​

Sejarah Kesultanan johor riau 1 sejarah pengasasan kerajaan 2 sejarah pusat pemerintahan kota kara, pekan tua3sejarah pusat pemerintahan kota sayong, … sayong Pinang 4sejarah pusat pemerintahan kota batu Johor lama-_______________________________________________________-1 persaigan johor-acheh-portugis2 perang Johor-jambi 3konflik pembesar 4ancaman raja kecil___________________________-___-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_______1 pemindahan pusat pemerintahan 2pembinaan kota pertahanan 3 hubungan antara [email protected]@​