Truk dan sepatu roda bergerak dengan kecepatan yang sama manakah yang memiliki momentum paling besar

Tidak mungkin Anda harus mengikutiku semua orang yang saya kenal, tahu jawabannya jadi inilah jawabannya SEPEDA!

Momentum p dari suatu objek massa m dan kecepatan v adalah p = mv Energi kinetik K dari objek yang sama adalah K = 1/2 mv ^ 2 = p ^ 2/2 m Katakanlah truk tersebut memiliki kecepatan V dan massa M, dan sepeda memiliki kecepatan v dan massa m <M. Jika momentumnya sama, ini berarti mv = MV maka v lebih besar dari V karena m lebih kecil dari M. v ^ 2 karena itu JAUH lebih besar dari V ^ 2, jadi energi kinetik dari motor jauh lebih besar daripada energi kinetik dari truk. Ini berarti dibutuhkan lebih banyak energi untuk menghentikan sepeda daripada menghentikan truk.

Truk yang lebih masif dengan kecepatan yang sama dengan truk yang kurang masif pasti akan memiliki lebih banyak momentum. Ini digambarkan dalam persamaan untuk momentum: p = mv Dimana p adalah momentum yang diukur dalam detik Newton, m adalah massa yang diukur dalam kilogram, dan v adalah kecepatan, diukur dalam meter per detik.

Jika Anda memasukkan massa yang lebih besar untuk kecepatan ekuivalen yang sama, itu akan memiliki lebih banyak momentum. Juga, jika Anda hanya memikirkannya, apa yang lebih sulit untuk dipindahkan: sesuatu dengan lebih banyak massa atau sesuatu dengan massa lebih sedikit?

Sebuah truk, kecuali truk pikap kecil, akan memiliki lebih banyak (berat) daripada mobil biasa. Ini berarti bahwa untuk suatu tingkat tertentu, ia memiliki lebih banyak momentum (energi kinetik) yang akan harus ditentang atau dihilangkan untuk mengurangi kecepatannya. Sistem pengereman harus mengeluarkan lebih banyak energi untuk menghentikan kendaraan, dan bahkan dengan rem yang lebih besar, mereka harus diaplikasikan lebih lama dan truk akan melakukan perjalanan moredistance sebelum berhenti.

Truk besar juga dapat melakukan lebih banyak kerusakan jika menabrak kendaraan atau rintangan lain.

Rem dirancang untuk menghentikan kendaraan di bawah beban. Selain itu, buntut memiliki dua set rem kurang dari kendaraan dengan trailer di belakangnya.

Momentum adalah produk dari kecepatan x massa, jadi jika produk ini sama untuk keduanya, mereka akan memiliki momentum yang sama.

Bicyles dan tekanan. karena tekanan. ketika Anda menambahkan lebih banyak udara ke ban, atau ban dalam, udara di dalam labu bersama-sama, yang membuat ban keras. tekanan diukur adalah PSI, atau pound per inci persegi. ban sepeda gunung sepenuhnya meningkat harus sekitar 40 psi … harap ini membantu.

Aaah, aku pikir kamu mungkin melakukan sesuatu dengan yang ini … Jawaban yang mudah tentu saja akan terlihat bahwa bola bowling 5 kg lebih ringan akan lebih mudah untuk berhenti bergerak dibandingkan dengan bola bowling 10 kg … Namun, katakanlah bahwa kedua bola bergerak dengan kecepatan 30 mph. Jika bola bowling 10 kg yang lebih berat berguling sendirian di trotoar, sementara bola bowling 5 kg lebih ringan juga bergerak di trotoar, dengan kecepatan yang sama, tetapi di kursi depan truk pengiriman!

Kalau begitu, uang saya akan mengatakan bahwa bola yang lebih berat akan menjadi lebih mudah untuk berhenti bergerak.

Momentum = massa x velocity Motor memiliki massa yang jauh lebih kecil, tetapi jika kecepatannya cukup besar dan truk cukup lambat, produknya bisa sama. massa (sepeda) X Kecepatan (sepeda) = massa (truk) X kecepatan (truk) untuk contoh, Kecepatan (x) = 0 dan kecepatan (x) = 0 karena itu, kedua momentum sama.

Truk semi terparkir tidak memiliki momentum. Sepeda yang bergerak tidak. Jika kedua sepeda dan truk bergerak dengan kecepatan yang sama ke arah yang sama, truk akan memiliki lebih banyak karena memiliki lebih banyak massa.

Jika bola golf bergerak sangat cepat, bola dapat menghasilkan momentum yang sangat besar. Sebagai contoh, mungkin akan lebih baik terkena bola yang berjalan sangat lambat daripada bola yang dilontarkan cepat oleh pemain bisbol liga utama, karena yang lebih lambat tidak akan terlalu sakit. Jadi jika gajah berjalan sangat lambat dan bola golf ditembakkan dari senapan udara-lembut, bola golf akan memiliki lebih banyak momentum.

momentum adalah kecepatan dikalikan dengan berat jadi jika mobil kecil memiliki berat kurang dari truk besar maka hanya perlu lebih cepat untuk mendapatkan momentum yang sama.

Itu tergantung pada kecepatan truk, tetapi, untuk kecepatan yang sama, truk 2000 kg memiliki lebih banyak momentum daripada truk 2 kg.

Momentum adalah kecepatan waktu massa, jika kecepatan keduanya sama, objek dengan massa yang lebih besar akan memiliki momentum yang proporsional lebih besar.

Lebih sulit mengendarai sepeda roda tiga daripada naik sepeda ke atas bukit karena sepeda roda tiga menggunakan sepeda dalam bentuk telentang. Ini akan membuat sulit untuk naik ke atas bukit daripada sepeda.

Pertanyaannya hampir sama, sama tapi berbeda. Roda yang lebih kecil lebih mudah untuk naik ke kecepatan, dan sedikit kecepatan membuat balancing lebih mudah. Roda yang lebih besar lebih berat untuk digerakkan, tetapi begitu mereka memindahkan berat badan mereka menambah sedikit stabilitas.

karena inersianya, masih memiliki banyak kekuatan sehingga dibutuhkan banyak kekuatan untuk menghentikannya.

Begini … Apakah Anda lebih suka dipukul dengan mobil pergi 70 MPH, atau mobil akan 5 MPH?

Ini adalah contoh momentum, yang merupakan produk dari massa objek dan kecepatannya. Juga lebih sulit untuk memulai bola bowling daripada bola ping-pong karena inersia, yang hanya terkait dengan massa objek.

Sama sekali tidak … Kecepatan adalah kecepatan dalam arah tertentu … Akselerasi adalah laju perubahan kecepatan. NB itu adalah kecepatan; jika kecepatan obektalnya tetap sama, tetapi arahnya berubah, itu adalah perubahan kecepatan yang berarti ada akselerasi … Momentum adalah kecepatan dikalikan massa.

Momentum adalah kecepatan waktu massa. Sebuah peluru secara teoritis dapat memiliki momentum yang sama dengan truk yang bergerak jika kecepatan peluru cukup besar. Namun praktis, tidak ada peluru yang melaju secepat itu di atmosfir akan pecah atau terbakar seketika. Di luar angkasa, itu mungkin, tetapi akan sulit untuk mendapatkan peluru hingga kecepatan itu.

Peluru sudah melakukan perjalanan dengan sangat cepat (peluru cepat bisa mencapai 4.000 kaki per detik, yaitu 2.700 mil per jam), tetapi mereka sangat ringan (peluru 250 butir = 0, 036 pon). Jika sebuah truk berbobot 10 ton dan akan menempuh 55 mil per jam, misalnya, bahwa 250 butir biji-bijian harus menempuh perjalanan 30 juta mil per jam untuk memiliki momentum yang sama.

Tentu saja, jawaban sepele adalah ya-keduanya dapat memiliki nol momentum jika tidak bergerak!

Saya tidak tahu apakah itu, tapi dengan asumsi itu, itu karena peluru itu berjalan sangat cepat. Saya percaya momentum digambarkan dengan mengalikan massa objek dengan kecepatan. Sebuah truk jauh lebih besar, tetapi bergerak jauh lebih lambat, jadi mungkin angka-angka itu dekat. Namun, hasil akhirnya akan berbeda.

Efek peluru yang menabrak seseorang jauh berbeda dengan pengaruh truk yang menabrak seseorang. Bertentangan dengan mitos populer, peluru tidak menjatuhkan orang (dan ya, saya tahu bahwa untuk fakta, karena saya telah melihat orang-orang tertembak), dan mereka tentu saja tidak menggerakkan tubuh orang di mana pun, namun, jika Anda terkena dengan 10.000 pound truk pergi 70 MPH, saya cukup yakin bahwa akan mendorong tubuh Anda agak jauh.

Bola bowling lebih sulit dihentikan karena memiliki massa yang lebih besar, dan karena itu momentum yang lebih besar. Tapi jawabannya adalah bola bowling memiliki massa yang lebih besar.

Tabrakan dalam pengaturan kehidupan normal di Bumi rumit. Memindahkan objek kehilangan energi ke gesekan udara. Momentum dalam banyak kasus ditransfer ke Bumi, di mana ia menjadi tidak terlihat, karena itu adalah bagian kecil dari total momentum Bumi. Sebuah truk mainan dan mobil mainan bisa bertabrakan sedemikian rupa sehingga mereka berdua berhenti bergerak, tetapi itu tidak berarti bahwa momentum itu telah lenyap;

itu berarti bahwa karena mereka bergerak dalam arah yang berlawanan di tempat pertama, jumlah aljabar momentum mereka adalah nol di tempat pertama. Di luar angkasa, Anda bisa melihat contoh yang lebih sederhana tentang bagaimana momentum ditransfer dari satu objek bergerak ke objek lain, dan bagaimana ia dilestarikan. Momentum selalu dilestarikan, tetapi sering dengan cara yang rumit sehingga tidak mudah dirasakan …

gaya = akselerasi x massa; semakin berat objek, semakin banyak yang akan menghentikannya saat melambat.

Sama! Pernyataan di atas benar tergantung pada apa yang Anda maksudkan. Anggap saja sebagai seseorang yang sedang berlari. Ketika orang tersebut sedang berjalan mereka memiliki momentum (momentum adalah kecepatan waktu massa). Sekarang mengatakan mereka untuk beberapa alasan harus tiba-tiba berhenti sekaligus, pada saat yang tepat mereka menghentikan momentumnya sama, inilah mengapa tubuh mereka akan tersentak ke depan.

Namun setelah itu, ketika mereka tidak lagi bergerak, mereka tidak lagi memiliki momentum, secara matematis berbicara tentang waktu massa orang itu, kecepatan nol mereka nol.

Iya nih. Sebagai contoh, jika keduanya beristirahat, keduanya memiliki nol momentum - tetapi itu bukan satu-satunya kasus.

Mungkin, tapi sulit. Motor itu harus benar-benar bergerak sangat cepat sementara kereta api harus hampir tidak bergerak.

Jika mobil dan truk berjalan dengan kecepatan yang sama, truk akan memiliki lebih banyak momentum karena memiliki massa yang lebih besar.

Hukum Newton tentang Motion menyatakan bahwa Momentum adalah produk dari kecepatan waktu Massa. Momentum = Massa x kecepatan. Oleh karena itu, truk yang dimuat membutuhkan kekuatan yang lebih besar untuk memindahkannya, dan setelah itu bergerak, diperlukan rem yang lebih kuat untuk menghentikannya. Jadi truk yang penuh muatan akan memiliki lebih banyak momentum dan lebih sulit dihentikan daripada truk kosong.

Hal ini terutama disebabkan oleh perbedaan massa. Siklus memiliki massa yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil. Maka momentum akan lebih untuk mobil sebagai momentum p = mv. Tingkat perubahan momentum sebanding dengan gaya. Jadi kekuatan yang lebih besar akan diperlukan dalam hal menghentikan mobil dibandingkan dengan menghentikan siklus dalam interval waktu yang sama bergerak dengan kecepatan yang sama.

Mari kita lihat contoh numerik. 1000 kg. x 20 m / dtk, atau 2000 kg. x 10 m / detik. Momentum - produk kecepatan waktu massa - adalah sama dalam kedua kasus … Energi kinetik (1/2) (massa) (kecepatan kuadrat); dalam kasus pertama, itu akan menjadi 200.000 J, dalam kasus kedua, 100.000 J … Jadi, truk ringan memiliki lebih banyak energi (dan membutuhkan lebih banyak pekerjaan untuk berhenti), karena bergerak lebih cepat - dan karena energi sebanding dengan kuadrat kecepatan.

Pengendara biasanya akan lebih berat daripada motor, dan berkat yang membawa momentum paling banyak.

Untuk menghentikan sepeda dari berkarat kita cat mereka atau minyak mereka dengan minyak lemak atau sepeda.

Total momentum sistem tidak berubah. Dalam hal ini, ini mengacu pada momentum truk mainan ditambah momentum mobil mainan.

Iya nih. Pada kecepatan yang sama, truk akan memiliki lebih banyak momentum daripada mobil karena memiliki massa yang lebih besar. Momentum adalah produk dari massa dan kecepatan: Ï = mv.

SAG seperti yang digunakan dalam istilah bersepeda berarti Dukungan dan Gear. Perhentian SAG biasanya memiliki individu yang dapat membantu memperbaiki sepeda Anda atau memberikan dukungan lain seperti penyegaran dan bantuan pertama kecil. Juga, selama acara yang diselenggarakan, kendaraan SAG berpatroli di lapangan yang menawarkan bantuan. Jika Anda tidak dapat menyelesaikan acara, mereka sering menawarkan untuk mengantar Anda keluar dari kursus.

Dikenal sebagai "SAG Wagons" dalam jargon pengendara sepeda, kendaraan ini dapat menjadi pemandangan yang menyenangkan bagi pengendara yang terdampar.

dump truck memiliki kinetik terendah motor memiliki massa terbesar dari massa mereka.

Tidak, kedua istilah itu merujuk pada sesuatu yang berbeda, meskipun keduanya terkait erat. Momentum mengacu pada keadaan suatu objek. Ini adalah konsep acak yang kami definisikan sebagai: p = mv (momentum sama dengan massa dikalikan kecepatan). Kami kemudian dapat menggunakan "status" ini untuk menghitung lebih lanjut pergerakan objek.

Sebagai contoh, jika saya mengendarai mobil saya dan mempercepat kecepatan tertentu dan kemudian melepaskan gas, mobil akan tetap berjalan, karena masih memiliki momentum. Impuls di sisi lain hanya mengacu pada gaya yang diterapkan pada setiap contoh. Untuk melanjutkan contoh, ketika saya mempercepat mobil saya memberikan dorongan, tetapi ketika saya melepaskan gas saya tidak lagi memberikan dorongan, meskipun mobil masih berjalan karena momentumnya.

Momentum dan inersia sebenarnya berbeda, inersia adalah kecenderungan tubuh harus mempertahankan keadaan istirahat atau gerak seragam sampai ditindaki oleh momentum kekuatan eksternal akan menjadi kekuatan atau kekuatan yang mendorong.

Pengereman menghentikan sepeda dengan menerapkan gesekan ke bagian berputar yang terhubung ke roda, membuatnya berputar lebih lambat sehingga memperlambat sepeda motor.

TIDAK. Momentum memiliki beberapa potensi untuk melakukan pekerjaan di mana kecepatan hanya tingkat tindakan atau perjalanan. Sebagai contoh jika sebuah mobil dimatikan sementara speeding itu masih akan terus berjalan untuk beberapa waktu karena momentum. Kecepatan dengan sendirinya tidak memiliki energi untuk melakukan pekerjaan Momentum sebenarnya didefinisikan sebagai kecepatan x massa, dan akan dilestarikan dalam benturan elastis.

Rem drum tidak memiliki kemampuan menghentikan rem cakram, jadi tidak tidak lebih keras, tetapi lebih lambat.

Momentum sama dengan massa dikalikan dengan kecepatan, p = mv. Oleh karena itu, momentum yang lebih besar tergantung pada massa karena Anda dan sepeda Anda harus memiliki kecepatan yang sama. Jika Anda menimbang lebih banyak sepeda Anda, Anda akan memiliki momentum yang lebih besar.

Sebuah truk yang lebih berat dengan kecepatan yang sama ketika truk kurang berat akan memiliki lebih banyak momentum!

ya momentumnya sama karena P awal = P SELALU SELALU!

Karena itu jauh lebih besar dan itu memiliki kekuatan yang lebih besar jika akan lewat pada Anda! yang semoga tidak di jalan!

Jumlah momentum dari dua mainan sebelum tabrakan akan sama dengan momentum dari dua mainan setelah tumbukan kecuali untuk beberapa kerugian karena disipasi panas dan kerugian gesekan.

Di suatu tempat, pad rem stasioner akan didorong ke permukaan yang bergerak. Jika sepeda sudah direm, bantalan rem akan mencubit pelek roda. Jika sepeda adalah drum atau coaster mengerem, bantalan stasioner akan mendorong keluar terhadap shell berputar dari hub. Jika sepeda disk rem, bantalan rem akan mencubit rotor di antara mereka.

Dan gesekan antara permukaan bergerak dan bantalan rem stasioner (bersama dengan gesekan antara ban dan tanah) adalah apa yang menghentikan sepeda.

ya, mobil itu harus bepergian dengan kecepatan yang lebih cepat, dengan asumsi bahwa mobil itu lebih ringan.

ini sedikit pertanyaan terbuka. jika truk berada di permukaan yang datar sempurna dan saat istirahat maka tidak akan ada momentum.