GridOto.com - Tak seperti pengunjung yang sering datang ke bengkel resmi, umumnya pengunjung baru akan mengalami kebingungan saat melakukan servis berkala. Kebingunan ini antara lain ketika mencari loket pendaftaran dan dokumen apa saja yang dibutuhkan. Untuk membantu pengunjung agar tidak bingung, Yamaha berikan bagan alur servis motor. Salah satunya seperti yang terlihat di Yamaha Harapan Motor, Pancoran Mas, Depok. (BACA JUGA: Barang-barang di Dalam Mobil Staf Presiden Jokowi Dicuri di Tengah Jalan) "Sering kali yang mengalami kebingungan adalah pengunjung baru. Makanya, kami sediakan bagan alur servis di bagian depan," terang Erie Hartanto, Kepala Bengkel Yamaha Harapan Motor kepada GridOto.com di Depok (4/7). "Prosedur alur servis ini dibagi 3 bagian, yakni sebelum pengerjaan, saat pengerjaan, dan setelah pengerjaan," lanjutnya. Nah, bagaimana alur servis tersebut? 1. Mengambil nomor antrean. 2. Bertemu Service Advisor dan menjelaskan keluhan yang dirasakan pada motor. (BACA JUGA: Kendaraan Hilang di Tempat Parkir, Siapa Harus Tanggung Jawab?)
3. Service Advisor melakukan SP7 dan cek kondisi bagian motor yang dikeluhkan.
4. Service Advisor akan menjelaskan kondisi motor, item perawatan, waktu pengerjaan, dan perkiraan biaya.
5. Konsumen menunggu di ruang tunggu yang sudah disediakan. 6. Teknisi melakukan standar "21 Item Perawatan" motor.7. Mendapat konfirmasi dari Service Advisor jika ada perbaikan tambahan.
8. Service Advisor melakukan pengecekan akhir dan menempelkan stiker perawatan berikutnya. 9. Mendapatkan penjelasan perawatan yang telah selesai dan jadwal perawatan berikutnya. 10. Membayar biaya perawatan ke kasir. 11. Selesai.
Jakarta, Otomania – Komponen sepeda motor cepat atau lambat akan mengalami kerusakkan atau penurunan kinerja, apalagi kalau tidak dilakukan perawatan dengan teratur. Maka dari itu, sangat penting untuk melakukan servis atau tune up tunggangan secara berkala. Agus Safitri, kepala mekanik AHASS Setia Motor Jalan Pemuda, Rawamangun, Jakarta Timur mengatakan, pada tiap bengkel pasti memiliki standard operating procedure (SOP) sebagai panduan mengenai tahapan tune up. “Namun memang beberapa kendaraan punya aturan dan urutan servis masing-masing, tapi tetap saja ada beberapa hal yang umum dilakukan untuk semua sepeda motor,” ujar Agus kepada Otomania, awal Agustus lalu. Saat ditanyakan mengenai hal apa saja yang dilakukan ketika tune up, Agus hanya mengatakan, pastinya prosedur yang dilakukan untuk membuat sepeda motor mudah dihidupkan, kerja mesin normal (langsam), serta sistem pengereman yang bekerja dengan baik. Sedangkan dalam buku Jurus Kilat Jadi Montir Profesional Secara Otodidak, karangan Asep Yulirianto, dijabarkan urutan-urutan servis sepeda motor. Setidaknya terdapat 20 poin yang harus dilakukan oleh seorang mekanik, diantaranya:
- Pemeriksaan dan mengganti oli mesin
- Pembersihan, pemeriksaan dan penyetelan karburator
- Pemeriksaan dan penyetelan celah klep
- Pembersihan, pemeriksaan dan pengukuran atau celah busi, jika sudah tidak memungkinkan bisa diganti dengan yang baru
- Membersihkan saluran udara
- Pemeriksaan dan penyetelan jarak main bebeas kopling
- Pemeriksaan dan penyetelan jarak bebas rem tromol
- Pemeriksaan aki
- Pemeriksaan dan menambahkan tekanan angin ban
- Pemeriksaan suspensi depan dan belakang
- Penyetelan rantai roda
- Pemeriksaan sstem kelistrikan
- Pemeriksaan dan penyetelan putaran gas tangan
- Pemeriksaan pergerakan bebas stang kemudi
- Pemeriksaan saluran bahan bakar
- Pemeriksaan dan pembersihan saringan oli
- Pemeriksaan air radiator
- Pemeriksaan dan pengencanan baut mesin
- Pemeriksaan dan penambahan oli samping pada motor dua tak
- Pemeriksaan dan penyetelan switch rem
Apa saja yang harus diperhatikan pada proses reorganisasi
J J 7 Tuliskan Network Addreas Subnet dan broad cast dari Alamat berikut! 192.168.50.30/27 192.168.3065/28
Salah satu bentuk presentasi dan promosi non pribadi mengenai ide, barang, dan jasa yang dibayar oleh sponsor tertentu dinamakan ....
Perbedaan karakteristik objek pajak penghasilan untuk wajib pajak orang pribadi dengan objek pajak penghasilan untuk wajib pajak pengusaha!
jelaskan karakteristik arsip disimpan dengan teraturplease bantu jawab butuh banget
jika suatu barang banyak dipasarkan maka hal apa yang dilakukan perusahaan
Berdasarkan gambar-gambar tersebut, ajukanlah beberapa pertanyaan yang berkaitan dengan kerajinan dari bahan limbah berbentuk bangun datar. Pertanyaan … yang Anda ajukan dapat menggunakan format 5W + 1H, antara lain what (apa), who (siapa), why (mengapa), when (kapan), where (di mana), dan how (bagaimana).
jenis kerajinan non benda dan jelaskan proses pembuatannya minimal 5
Jenis jenis administrasi selain Administrasi penduduk,lingkungan,negara/publik apa?
buatlah tahapan proses produksi massal daun jendela dari kayu
PERNAHKAH ANDA MELAKUKAN SERVICE DI BENGKEL SEPEDA MOTOR? BAGAIMANA PELAYANAN PADA BENGKEL TERSEBUT? COBA BANDINGKAN DENGAN BENGKEL LAINNYA, APAKAH ADA PERBEDAAN?
Setiap bengkel, termasuk bengkel sepeda motor mempunyai standar alur kerja. Hal ini merupakan rancangan dasar untuk melayani pelanggan. Setiap personel di dalam bengkel harus memahami alur kerja ini. Demikian juga tugas dan tanggung jawab pada tiap – tiap bagian. Dengan demikian, siapa pun dapat memberikan informasi yang sama kepada pelanggan tentang alur kerja bengkel. Guna mendalam mengenai prinsip kerja atau alur kerja bengkel sepeda motor, simak uraian berikut.
ALUR KERJA BENGKEL SEPEDA MOTOR MERUPAKAN PETA PELAYANAN TERHADAP PELANGGAN PADA SAAT PELANGGAN ADA KEPERLUAN TERHADAP PELAYANAN BENGKEL SEPEDA MOTOR. ALUR KERJA DIMULAI SAAT PELANGGAN DATANG DAN DIAKHIRI PADA SAAT PELANGGAN MENINGGALKAN BENGKEL SEPEDA MOTOR.
ALUR KERJA PADA BENGKEL BERTUJUAN UNTUK MENINGKATKAN EFEKTIVITAS DAN EFISIENSI OPERASIONAL SEBUAH BENGKEL. SELAIN ITU, ALUR KERJA JUGA BERFUNGSI SEBAGAI INFORMASI KEPADA PELANGGAN TENTANG PROSES PELAYANAN YANG ADA PADA BENGKEL TERSEBUT.
PENJELASAN ALUR PENANGANAN/PERBAIKAN KERJA BENGKEL ADALAH SEBAGAI BERIKUT :
- CUSTOMER DATANG KE RESEPSIONIS
- RESEPSIONIS MEMBERIKAN NOMER URUT KEDATANGAN DENGAN TERLEBIH DAHULU MENCATAT NOMOR KENDARAAN, NAMA PEMILIK, MEMINTA KUNCI KONTAK KENDARAAN DAN MENCATAT JASA APA YANG DIBUTUHKAN.
- JASA YANG DIMAKSUD MISALNYA GANTI OLI, GANTI LAMPU, ATAU PERBAIKAN KENDARAAN. JIKA PELANGGAN DATANG UNTUK PERBAIKAN KENDARAAN, CATAT APA KELUHAN YANG DIRASAKAN PADA KENDARAAN CUSTOMER. JIKA CUSTOMER TIDAK MAU MENUNGGU SAAT PERBAIKAN, CUSTOMER DIMINTAI NOMOR TELEPON.
- CATATAN KELUHAN DARI PELANGGAN ITU SEBAGAI PERINTAH KERJA PADA MEKANIK
- FRONTMAN PADA UMUMNYA MENDAMPINGI RESEPSIONIS MENDENGARKAN SETIAP KELUHAN PELANGGAN KEMUDIAN MENDIAGNOSA KERUSAKAN KENDARAAN BERDASARKAN PENGAMATAN PADA KENDARAAN TERSEBUT. BERI KETERANGAN TEKNS MENGENAI PERBAIKAN YANG DIPERLUKAN KEPADA PELANGGAN.
- CHIEF MEKANIK ATAU KEPALA MEKANIK YANG BEKERJA SAMA DENGAN FRONTMAN MEMBERIKAN PERINTAH PEKERJAAN YANG HARUS DILAKUKAN (JOB DESCRIPTION) PADA MEKANIN, SESUAI KELUHAN COSTUMER
- MEKANIK MELAKUKAN SELURUH PERINTAH YANG DIPERINTAHKAN OLEH CHIEF MEKANIK. MEKANIK HANYA MENGERJAKAN JOB DESCRIPTION DAN TIDAK BOLEH MELAKUKAN PEKERJAAN LAIN MESKI KOMPONEN SISTEM YANG LAIN ADA YANG RUSAK
- SETELAH PEKERJAAN MEKANIK SELESAI, INAL INSPECTOR (FINAL CEK) MELAKUKAN PENGECEKAN DARI HASIL PEKERJAAN YANG DILAKUKAN OLEH PARA MEKANIK. FINAL INSPECTOR SEBAGAI QUALITY CONTROL DARI BENGKEL YG MANA MENGECEK SETIAP KENDARAAN YANG TELAH SELESAI DIPERBAIKI, APAKAH SESUAI DENGAN APA YANG TERCANTUM DALAM PERINTAH KERJANYA DAN BAGAIMANA KUALITAS DARI HASIL TERSEBUT. JIKA DIRASA SUDAH SESUAI PERINTAH KERJANYA DAN KUALITAS PERBAIKAN BAIK. MOTOR DIKEMBALIKAN KE RESEPSIONIS UNTUK DISERAHKAN KE PELANGGAN, TENTU SETELAH MENYELESAIKAN ADMINISTRASI