Tinggi pedal kopling dari lantai yang standar kecuali

Setiap kendaraan dilengkapi dengan sistem rem. Sistem rem ini berfungsi untuk menghentikan laju kendaraan, mengurangi kecepatan laju kendaraan dan untuk memungkinkan kendaraan untuk parkir pada tempat yang tidak rata.

Salah satu komponen pada sistem rem di kendaraan adalah pedal rem. Pedal rem merupakan bagian yang ditekan oleh pengendara untuk mengoperasikan sistem rem.

Pada sistem rem hidrolik, pada saat pengendara menekan pedal rem maka tenaga tersebut akan diteruskan oleh pedal untuk menekan push rod, kemudian push rod akan menekan master silinder.

Pada master silinder gaya tekan tersebut akan dirubah menjadi gaya hidrolik untuk diteruskan ke masing-masing roda.

Pedal rem harus diperiksa dan dilakukan penyetelan apabila hasil pemeriksaan pada pedal rem tidak sesuai dengan spesifikasinya.

Adapun pemeriksaan yang dilakukan pada pedal rem antara lain pemeriksaan tinggi pedal, pemeriksaan free play, pemeriksaan langkah efektif dan pemeriksaan jarak cadangan pedal rem.

Mengukur tinggi pedal rem

Untuk melakukan pengukuran tinggi atau langkah total pedal rem membutuhkan alat ukur yaitu penggaris atau mistar.

Tinggi pedal rem ini merupakan tinggi total atau keseluruhan ketika pedal rem belum ditekan, adapun cara untuk melakukan pengukuran ini dapat dilakukan dengan cara :

  1. Lepas bagian karpet (bila ada) yang berada di bawah pedal rem.
  2. Dengan menggunakan penggaris, ukur jarak antara lantai dengan pedal rem. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar di bawah ini :

    Tinggi pedal kopling dari lantai yang standar kecuali

  3. Bandingkan hasil pengukuran tinggi pedal rem dengan nilai spesifikasinya.
  4. Apabila tinggi pedal rem tidak sesuai dengan spesifikasinya maka lakukan penyetelan tinggi pedal rem.

Untuk melakukan penyetelan tinggi pedal rem dapat dilakukan dengan cara :

  1. Lepaskan socket atau konektor untuk switch lampu rem.
  2. Kendorkan mur pengunci switch lampu rem dan putar switch lampu rem kemudian lepaskan switch lampu rem.
  3. Kendorkan mur pengunci pushrod dan setel ketinggian pedal rem dengan memutar push rod.
  4. Setelah penyetelan tinggi pedal rem selesai, pasang kembali bagian-bagian yang dilepas.

    Tinggi pedal kopling dari lantai yang standar kecuali

Pemeriksaan free play pedal rem

Free play atau jarak main bebas merupakan langkah pedal rem ketika pedal rem ditekan belum terasa hambatan sama sekali atau sering disebut dengan speleng. Free play ini harus ada pada pedal rem karena apabila pedal rem tidak memiliki free play maka push rod dapat dalam keadaan selalu menekan master silinder rem sehingga sistem rem akan bekerja terus menerus walaupun pedal rem belum ditekan.

Adapun cara untuk pemeriksaan free play ini yaitu :

  1. Pastikan mesin kendaraan pada posisi mati, kemudian injak pedal rem beberapa kali untuk memastikan tidak ada kevakuman yang tertinggal pada boster rem (untuk sistem rem yang dilengkapi dengan boster rem).
  2. Tekan pedal rem sampai terasa mulai adanya hambatan, kamudian ukur jarak antara tinggi pedal sebelum ditekan dan setelah ditekan dan terasa mulai ada hambatan. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar di bawah ini :

    Tinggi pedal kopling dari lantai yang standar kecuali

  3. Bandingkan hasil pengukuran free play dengan nilai spesifikasi pada kendaraan tersebut.
  4. Apabila hasil pengukuran tidak sesuai dengan nilai spesifikasi maka lakungan penyetelan free play pedal rem.
  5. Untuk melakukan penyetelan free play pedal rem dapat dilakukan dengan menyetel celah pedal rem dengan switch lampu rem.

Langkah efektif pedal rem

Langkah efektif atau langkah kerja pedal rem merupakan langkah pengoperasian sistem rem, jarak dari pedal rem ketika ditekan dan mulai terasa hambatan sampai pedal rem tidak dapat ditekan (berhenti).

Untuk melakukan pemeriksaan langkah kerja pedal rem dapat dilakukan dengan cara :

  1. Tekan pedal rem sampai mulai terasa ada hambatan, kemudian ukur tinggi pedal rem tersebut.
  2. Tekan pedal rem secara maksimal sampai pedal rem tidak dapat lagi ditekan, kemudian ukur tinggi pedal tersebut.
  3. Hasil pengukuran pada langkah pertama kemudian dikurangi hasil pengukuran pada langkah kedua maka akan didapatkan jarak langkah kerja pedal rem.

    Tinggi pedal kopling dari lantai yang standar kecuali

  4. Apabila langkah kerja pedal rem terlalu dalam maka periksa apakah terjadi kebocoran pada sistem rem atau kanvas rem telah habis.

Jarak cadangan pedal rem

Jarak cadangan pedal rem merupakan jarak sisa ketika pedal rem ditekan secara penuh. Jarak cadangan pedal rem dapat diukur dengan cara :

  1. Tekan pedal rem secara penuh sampai pedal rem tidak dapat ditekan. Pada kendaraan yang dilengkapi dengan boster rem untuk mengukur jarak cadangan maka mesin harus dihidupkan terlebih dahulu
  2. Ukur tinggi pedal rem dari lantai.

    Tinggi pedal kopling dari lantai yang standar kecuali

  3. Bandingkan hasil pengukuran dengan nilai spesifikasi.
  4. Apabila hasil pengukuran jarak cadangan pedal rem tidak sesuai dengan spesifikasi maka lakukan pemeriksaan kanvas rem dan tromol serta lakukan penyetelan celah sepatu rem. Selain itu, periksa apakah ada kebocoran pada sistem hidrolik rem tersebut.

Tinggi pedal kopling dari lantai yang standar kecuali


Setel ketinggian pedal rem.
1. Lepaskan konektor dari switch lampu rem. 

2.Putar switch lampu rem searah jarum jam, dan lepas switch lampu rem. 

3.Kendorkan kunci mur clevis.

4.Sesuaikan ketinggian pedal dengan memutar pedal push rod.

Ketinggian pedal rem dari lantai:

6. 150,9 mm (15,090 cm.)

Kencangkan kunci mur clevis.Momen: 26 N*m{ 265 kgf*cm , 19 ft.*lbf }

Periksa free play pedal rem



Tinggi pedal kopling dari lantai yang standar kecuali


1.Matikan mesin dan tekan ke bawah pedal rem beberapa kali hingga tidak ada lagi vakum tertinggal di dalam booster.

2. Injak pedal hingga mulai terasa ada tahanan. Ukur jarak seperti ditunjukkan

          Free play pedal:

  1. 0,5 sampai 2,0 mm (0,020 sampai 0,007 mm.) Bila free play pedal rem tidak sesuai spesifikasi, periksa celah switch lampu rem.

Periksa ketinggian pedal rem


Ketinggian pedal rem dari lantai: 150,9 mm (15,090 cm.) Bila ketinggian pedal tidak benar, setel pedal itu.
Setel ketinggian pedal rem


1. Lepaskan konektor dari switch lampu rem.

2. Putar switch lampu rem searah jarum jam, dan lepas switch lampu rem.

3. Kendorkan kunci mur clevis.

4. Sesuaikan ketinggian pedal dengan memutar pedal push rod.

Ketinggian pedal rem dari lantai: 

150,9 mm (15,090 cm.)

1. Kencangkan kunci mur clevis.

Momen:

26 N*m{ 265 kgf*cm , 19 ft.*lbf }


Tinggi pedal kopling diukur dari lantai kendaraan ke bagian tengah pedal 159.2 – 169.2 mm, lalu gerak bebas pedal 5 – 15 mm.

Apa yang dimaksud tinggi pedal rem?

Tinggi pedal rem di sini ini merupakan tinggi total atau keseluruhan ketika pedal rem belum ditekan, adapun cara untuk melakukan pengukuran ini dapat dilakukan dengan cara : Lepas bagian karpet (bila ada) yang berada di bawah pedal rem. Dengan menggunakan penggaris, ukur jarak antara lantai dengan pedal rem.

Bagaimana prosedur penyetelan tinggi pedal rem?

Prosedur Penyetelan Tinggi Pedal Rem

  1. Stel ketinggian pedal rem dengan memutar batang pendorong pedal sampai tinggi pedal sesuai dengan spesifikasi.
  2. Kencangkan mur pengunci.
  3. Ukur kembali menggunakan mistar baja (Ketika melakukan pengukuran tinggi pedal, lipat/lepas terlebih dahulu karet tambahan pada lantai)

Berapakah ukuran gerak bebas pedal kopling?

Mengatur Jarak Gerak Bebas Pedal Kopling Kalau kopling terus menempel di komponen tersebut, bisa-bisa kampas kopling bisa habis dengan cepat. Jarak gerak bebas pedal kopling umumnya berkisar di angka 1,5 cm hingga 3 cm.

Berapa jarak penyetelan main bebas tuas rem depan?

Pemeriksaan jarak main bebas tuas rem untuk rem depan 10-22 mm, rem belakang matik 10-22 mm, bebek dan sport 20-30 mm.

Berapa standar jarak main bebas handel kopling?

Jarak bebas handel antara 1-2 cm,” kata Sarwono Edhi, Technical Training Development Astra Honda Training Center (AHTC).

Berapa jarak main bebas handel rem depan?

Jawaban: jarak main bebas ya adalah: 20 – 30 mm. pastikan posisi adjuster nut berada pada pin sesuai dudukannya setelah free play pada brake pedal udah didapatkan. Setelah selesai penyetelan,jangan lupakan periksa juga : – Kencangkan adjuster lock nut pada rem depan maupun belakang.

Apakah fungsi pedal?

Adapun fungsinya untuk memberikan tekanan pada mesin supaya roda mobil dapat bergerak. Untuk caranya hanya dengan menekan pedal menggunakan kaki. Dengan mengandalkan pedal gas dapat membuat mobil berjalan maju atau mundur ketika dipadukan dengan penggunaan tuas transmisi.

Bagaimana prosedur pemeriksaan gerak bebas pedal rem?

Sebutkan langkah langkah pemeriksaan gerak bebas pedal rem?

  1. Lepaskan soket (1) yakni kabel untuk swit lampu rem (2).
  2. Kendorkan mur pengunci (3) swit lampu rem dan putar swit beberapa putaran.
  3. Kendorkan mur pengunci (4) push rod (5) dan stel tinggi pedal dengan memutar push rod.

Bagaimana langkah pemeriksaan komponen rem tromol?

Periksa komponen yang telah dibongkar terhadap keausan,karat dan rusak.

  • ukur diameter tromol lihat spesifikasi pada buku manual servis dengan menggunakan jangka sorong.
  • ukur tebal sepatu rem menggunakan penggaris lihat buku manual servis.
  • periksa lining sepatu terhadap tromol.
  • ukur celah antara sepatu dan tuas.
  • Bagaimana cara menyetel gerak bebas pedal kopling?

    B. Pedal kopling tipe mekanikal

    1. Cari mur pengunci di bagian belakang pedal kopling lalu gunakan kunci pas 10 atau 12 untuk mengendurkannya.
    2. Putar mur pengunci ke arah kanan untuk memperpendek jarak gerak bebas pedal kopling.
    3. Sebaliknya, putar mur pengunci ke arah kiri untuk memperpanjang jarak gerak bebas pedal kopling.

    Berapakah standar jarak main tuas rem depan pada sepeda motor?

    Jarak main atau toleransi tuas rem sekitar 10-20 mm. Itu diukur dari keadaan bebas hingga tuas ditarik untuk pengereman. Satu lagi, kamu juga harus mengetahui batas penggantian cakram depan.