PENGERTIAN PESAWAT BANTU Pesawat Bantu adalah Seluruh pesawat yang ada diatas kapal baik yang berada diatas kapal deck maupun di dalam kamar mesin – mesin kecuali mesin induk yang fungsinya memperlancar pengoperasioan mesin induk dan operasi kapal secara perkesinambungan dengan aman dan selamat. PEMBAGIAN PESAWAT BANTU Dilihat dari fungsi Pesawat yang membantu operasi kerja mesin induk. Antara lain : 1. Diesel generator yaitu : Pesawat yang dapat menghasilkan tenaga listrik (sumber pembangkit listrik dikapal ) yang berfungsi untuk menjalankan generator sebagai penggerak pompa dan pesawat – pesawat baik lainnya Jenis-jenis pembangkit listrik dikapal antara lain :
Fungsi Generator Di Kapal Sudah Di jelaskan pada artikel Sebelumnya :
2. Air Compressor yaitu : Pesawat yang dapat menghasilakan udara komposisi yang disamping di air recervoir (tabung botol angin untuk keperluan udara start motor induk dan diesel generator, angin suling dan udara pembersih Tentang Kompressor sudah Dibahas Sebelumnya di :
3. Pompa-pompa yaitu pesawat yang dapat memindahkan cairan fluida ini satu tempat ke tempat lain. Contoh :
4. Heat Exchanger : Pesawat yang dapat mengubah suhu tinggi ke suhu yang lebih rendah suhu/sebaliknya. Contoh :
5. FO/LO Treatment : Pesawat pemisah kotoran dan air untuk membersihan pada bahan bakar dan minyak lumas 6. Auxiliary Boiler : (ketel Uap bantu) Pesawat yang menghasilkan uap darihasil pembokaran di dapur ketel dengan cara memanaskan air Contoh :
1. Stering gear : pesawat yang berfungsi untuk mengendalikan kapal saat olah gerak dan berlayar 2. Pesawat –pesawat geladak yaitu : pesawat – pesawat yang berada di deck area ( Deck machineny ) Contoh :
Pewawat Bantu Dilihat dari Letaknya Pesawat bantu yang terletak di kamar mesin Contoh :
Ketahui Apa Saja Yang ada di kamar Mesin Klik : Semua Yang ada di Kamar Mesian Pesawat bantu yang terletak di deck area ( pesawat geladak ) Contoh :
Lanjut Membaca Istilah Istilah Dalam Permesinan Kapal Tags : ANT III, ANT IV, Permesinan Bantu, TEKNIKA Related : Apa Yang Dimaksud Dengan Pesawat Bantu Diatas Kapal Penulis:Anasri, A.Pi, M.SiAfrilio Franseda, S.TNauval Franata, S.Si Defra Monika, S. St. Pi, M.Si Perancang Sampul : Penata Isi : Jumlah halaman : Edisi/Cetakan : ISBN : 978-623-7651-99-4 Download Buku Buku ini juga berisi pengenalan terlebih dahulu mengenai sejarah ringkas bioflok, Bioflok atau dikenal dengan istilah Activated suspended technology (AST) yaitu teknologi akuakultur intensif yang berwawasan lingkungan, teknologi ini juga sudah terangkum di berbagai penelitian Di Indonesia, penelitian tentang bioflok sudah pula dilakukan diantaranya pada ikan lele (Hermawan et al., 2014) dan ikan nila (Rivandi, 2014; Suryaningrum, 2014; Widanarni et al., 2012). Nugroho et al. (2020) mendapatkan bahwa teknologi bioflok pada pembesaran ikan nila mempunyai produktivitas sekitar 14 kg/m”, sedangkan teknologi pembesaran ikan nila dengan sistem keramba jaring apung (KJA) mempunyai produktivitas 1,6 kg/m'.
No other version available
Pesawat Bantu/alat bantu kapal Adalah jenis mesin – mesin diatas kapal yang berfungsi sebagai sarana penunjang pokok dalam pengoperasian kapal. Secara standar / biasa untuk sebuah kapal akan ditemukan jenis – jenis pesawat Bantu yaitu : Kompresor Udara / Air Compressor Fungsinya untuk menghidupkan motor diesel / mesin Bantu karena pada umumnya mesin tersebut hanya dapat dihidupkan dengan menggunakan tenaga / tekanan udara. Pompa air pendingin / Cooling water pump Terdapat 2 jenis yaitu, pompa air tawar pendingin (tertutup) adalah pompa yang mensirkulasikan air tawar pendingin dari motor ke cooler untuk selanjutnya kembali ke motor, sedangkan pompa air laut pendingin (terbuka) adalah pompa yang memasukan air laut ke dalam cooler yang selanjutnya mengalir kembali ke laut. pompa ballast kapal/ Ballast pump yaitu Pompa air laut yang digunakan untuk memompa air laut ke dalam / ke laur tangki – tangki ballast kapal. Pompa Sanitary / Sanitair pump yaitu Pompa air laut / tawar untuk mencukupi kebutuhan air tawar bagi air pendingin mesin – mesin kapal, serta kebutuhan lainnya seperti dapur, kamar mandi, WC dsb. Pompa Got / Bilge pump yaitu Untuk menampung air kondesat / air got yang kemudian di buang keluar kapal. Pompa Dinas Umum yaitu Pompa yang digunakan untuk menggantikan fungsi pompa air laut pendingin, pompa ballast atau pompa got. Pompa Transfer bahan bakar kapal digunakan untuk memindahkan bahan bakar dari tangki ke tangki lainnya dan untuk persiapan bunker dan untuk pengaturan stabilitas kapal. Separator Ada 2 jenis yaitu, purifier untuk memisahkan air dengan minyak dan clearifier untuk memisahkan benda lainnya yang terbawa dalam minyak. Ketel Bantu / DonkeyBoiler Digunakan untuk menghasilkan uap air untuk memanaskan bahan bakar sebelum masuk kedalam motor diesel. Uap tersebut dapat dipergunakan untuk memasak, pemanas air mandi dan pemanas untuk air condition. Mesin Kemudi Untuk menggerakan daun kemudi ke kiri / kanan atau untuk mempertahankannya pada posisi yang diinginkan. Mesin Jangkar atau Winch / Derek jangkar digunakan untuk menaikan / heave up jangkar kapal sewaktu kapal akan berlayar. Winch / Derek untuk alat B/M Berfungsi untuk alat bongkar muat kapal sewaktu kapal sandar di dermaga. Related
Bangkai Kapal dan Pesawat di Perairan Sumatera
BAB XIV PESAWAT SEDERHANA
Teknisi Pesawat Udara Di Indonesia
SKRIPSI ASURANSI AWAK PESAWAT UDARA ATAS TERJADINYA KECELAKAAN PESAWAT
Variabel-variabel Pesawat
PROSES SERTIFIKASI PESAWAT TERBANG
PERKEMBANGAN PESAWAT HELIKOPTER
PESAWAT Merpati Nusantara
Diabetes Sang Pesawat Siluman
TEKNIK PESAWAT PENERIMA TELEVISI
Desain pesawat masa depan
KERJA DAN PESAWAT SEDERHANA
PESAWAT RADIOTERAPI PADA RUMAH SAKIT DI INDONESIA
Pengenalan Awal Memotret Pesawat
DOKUMENTASI API PESAWAT { JSON }
DOKUMENTASI API PESAWAT { JSON } |