Mengapa terjadi perdagangan antar daerah atau antar pulau?

Indonesia merupakan negara kepulauan. Setiap pulau memiliki perbedaaan masing-masing. Salah satu perbedaan adalah sumber daya alam. Keberadaan sumber daya inilah yang membuat pulau-pulau tersebut memiliki ciri khas tersendiri. Karena perbedaan sumber daya alam inilah, maka muncul ide untuk saling memperdagangkannya. Pada akhirnya, selain perdagangan internasional terciptalah istilah perdagangan antar pulau. Ada beberapa tujuan perdagangan antar pulau.

Meskipun mendatangkan banyak keuntungan namun perdagangan antar pulau ini seringkali masih terkendala oleh berbagai factor. Salah satunya yaitu masalah infrastruktur sehingga biaya logistic semakin meningkat. Misalnya saja di Pelabuhan. Proses bongkar pasang ini membutuhkan banyak waktu. Padahal perdagangan yang dilakukan antar pulau ini bisa menyatukan semua pulau di Indonesia.

Tujuan Perdagangan Antar Pulau di Indonesia

Berikut ini beberapa manfaat dari perdagangan yang dilakukan antar pulau yang harus diketahui:

1. Mendapatkan Keuntungan
   Pada setiap daerah, pasti terjadi perbedaan harga yang cukup banyak. Perbedaan harga yang cukup jauh tentu membawa keuntungan yang besar untuk para penjualnya. Harga kayu jati di Kalimantan tentunya lebih murah dibandingkan dengan jati yang ada di Jawa. Akibatnya banyak yang memilih untuk membeli langsung rotan dari tempat asalnya yaitu Kalimantan.

2. Menyediakan Alat Pemuas untuk Konsumen
   Pada era yang sudah lebih modern, perdagangan antara pulau ini kini menjadi lebih mudah. Oleh karena itu, perdagangan ini bisa menjadi salah satu alat pemuas untuk konsumen karena bisa merasakan sumber daya alam dari tempat lain.

3. Memperluas Jangkauan Pasar
   Para penjual yang ada di berbagai pulau akan merasa bahwa jangkauan pasarnya menjadi lebih luas. Tidak hanya beberapa pulau saja seperti Pulau Jawa dan Sumatera. Karena jangkauan pasarnya yang luas, para penjual di beberapa pulau dapat menguasai perdagangan antar pulau di Indonesia. Apalagi sudah banyak e-commerce yang ada di Indonesia sehingga membeli atau menjual barang bukan menjadi sesuatu yang sulit.

4. Membuka Lapangan Kerja
   Karena jangkauan pasarnya yang luas, penawaran serta permintaan juga semakin meningkat. Dengan peningkatan kedua hal tersebut, maka kondisi ini mendorong terbukanya lapangan pekerjaan di beberapa tempat. Harapannya yaitu supaya tingkat produktivitasnya dapat diiringi dengan sumber daya manusia yang memadai sehingga barang yang dihasilkan bisa lebih memuaskan.

5. Memenuhi Kebutuhan pada Area Pulau Tertentu
   Setiap pulau tentunya punya kekayaan yang berbeda. Dengan adanya perdagangan antar pulau diharapkan masyarakat yang rumahnya jauh atau berseberangan pulau juga ikut merasakan barang atau produk yang tidak bisa didapatkan pada wilayahnya sehingga segala kebutuhan terpenuhi. Inilah manfaat perdagangan antar pulau yang paling utama. Pemerataan fasilitas dan penyeberangan barang kebutuhan yang menjangkau semua wilayah adalah alasannya.

6. Terjalin Hubungan Baik Antar Pulau
   Semakin luas jangkauan pemasaran produk maka relasi atau hubungan yang dibangun antar masyarakat di pulau satu dengan pulau lainnya juga lebih baik. Selain dari sisi ekonomi, manfaat perdagangan antar pulau juga bisa menimbulkan efek positif dalam aspek sosial masyarakat begitu pula jika dibandingkan dengan manfaat perdagangan antar negara. Interaksi masyarakat yang memiliki perbedaan budaya akan timbul serta saling menghargai.

7. Perkembangan IPTEK
   Seiring dengan berjalannya waktu, permintaan produk juga lebih banyak sehingga dibutuhkan inovasi terbaru khususnya dari segi IPTEK untuk memenuhi permintaan yang ada.

8. Meningkatkan Kemakmuran dan Kesejahteraan Rakyat
   Jika manfaat yang lainnya bisa terpenuhi maka kemakmuran dan kesejahteraan masyarakat juga akan tercapai dengan baik. Perdagangan antar pulau sangat dibutuhkan untuk negara kepulauan dan maritim seperti Indonesia.

FreightSight Mengabarkan Tujuan Perdagangan Antar Pulau atau Daerah

Freightsight menjadi sentral berita, analisis, serta data logistik di Indonesia. Website kami menyediakan berita tentang dunia logistic baik import, eksport, perbedaan ekspor dan impor, domestik, dan lainnya. Freightsight berkomitmen menjadi portal berita logistic yang up to date, informatif serta terpercaya. Kami sangat berharap informasi yang kami sajikan bisa meningkatkan wawasan dalam dunia logistic. Ingin berlangganan newsletter? Daftarlah di website kami.

FAQ

Apa perbedaan perdagangan antar negara dan antar pulau?

-Pada perdagangan antarnegara, suatu negara bisa menjual barang atau jasanya ke negara lain dan dapat membeli barang/jasa dari negara lain. Dalam perdagangan antar pulau, kita hanya bisa melakukan perdagangan antardaerah atau pulau dalam lingkup satu negara.

Mengapa adanya perdagangan antar pulau atau antar daerah bisa meningkatkan kesejahteraan rakyat?

-Perdagangan antar daerah atau antar pulau bisa meningkatkan kesempatan kerja bagi masyarakat karena dengan adanya perdagangan antar daerah atau pulau, maka Kawasan perdagangan menjadi lebih luas. Ini akan menyebabkan jumlah permintaan dan produksi barang meningkat sehingga bisa meningkatkan kesejahteraan rakyat.

Beranda // Detail

Selasa,12 Juli 2022

Salah satu poin penting yang ditekankan dalam Permendag No. 29/M-DAG/PER/5/2017 tentang Perdagangan Antar Pulau, adalah soal standarisasi dokumen pergerakan arus barang dalam negeri (manifes domestik) berbasis elektronik. Acara Bimbingan Teknis Aplikasi Pelaporan Manifest Domestic Perdagangan Antarpulau merupakan bentuk upaya Kemendag, dalam memberikan pemahaman kepada para pemangku kepentingan mengenai pentingnya ketersediaan data terkait jenis barang dan volume perdagangan antarpulau, sebagai bahan dalam penyusunan kebijakan perdagangan antarpulau/daerah selanjutnya. Direktorat Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kementerian Perdagangan menggelar acara Bimbingan Teknis Aplikasi Pelaporan Manifest Domestic Perdagangan Antarpulau pada Selasa, 17 Oktober 2017, di Hotel Aryaduta, Jakarta. Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri, Tjahya Widayanti menekankan bahwa kegiatan tersebut dilaksanakan sesuai amanah dari Undang-Undang Perdagangan Nomor 7 tahun 2014, serta dalam rangka mengimplementasikan Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 29/M-DAG/PER/5/2017 tahun 2017 tentang Perdagangan Antarpulau. Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 29/M-DAG/PER/5/2017 tahun 2017 tentang Perdagangan Antarpulau sendiri merupakan salah satu dari 14 kebijakan yang diterbitkan untuk memperkuat Paket Kebijakan Ekonomi ke XV tentang Pengembangan Usaha dan Daya Saing Penyedia Jasa Logistik Nasional, yang diumumkan pemerintah pada Rabu, 15 Juni 2017, di Istana Negara, Jakarta. Pemerintah, kata Tjahya, menyadari bahwa Kondisi geografi Indonesia yang terdiri dari >17 ribu pulau dengan 2/3 dari luas wilayahnya merupakan perairan (3.2 juta km2) menyisahkan sejumlah kendala yang berdampak terhadap terjadinya kelangkaan stok barang, fluktuasi dan disparitas harga barang yang tinggi antarwilayah dan antarpulau. Hal itu, kemudian membuat porsi biaya logistik menyumbang sekitar 40% dari harga ritel barang, dan komponen terbesar dari logistik, yaitu 72% adalah ongkos transportasi. “Oleh sebab itu, diperlukan kebijakan dan sistem logistik yang kuat dan terintegrasi,” ungkapnya. Dengan diterbitkannya Permendag No. 29/2017 tentang Perdagangan Antarpulau ini, diharapkan biaya logistik akan menjadi lebih murah. Dampaknya jelas, perdagangan antarpulau akan meningkat pesat; ketersediaan produk/komoditas merata dan harga yang stabil serta terjangkau dan aman bagi masyarakat Indonesia bisa terwujud. Secara garis besar, pengaturan kegiatan perdagangan antar pulau ini bertujuan untuk Integrasi Pasar di Dalam Negeri. Sebagaimana termaktub dalam Pasal 2 ayat 2 dalam Permendag ini, adapun Pengaturan antar pulau diarahkan untuk : 1. Menjaga keseimbangan antar daerah yang surplus dan daerah yang minus; 2. Memperkecil kesenjangan harga antar daerah; 3. Mengamankan distribusi barang yang dibatasi perdagangannya; 4. Mengembangkan pemasaran produk unggulan setiap daerah; 5. Menyediakan sarana dan prasarana perdagangan antar pulau; 6. Mencegah masuk dan beredarnya barang selundupan di dalam negeri; 7. Mencegah penyelundupan barang ke luar negeri; 8. Meniadakan hambatan perdagangan antar pulau. Karenanya, menurut Direktur Sarana Distribusi dan Logistik, Sihard Hadjopan Pohan, mengingat pentingnya acara Bimbingan Teknis Aplikasi Pelaporan Manifest Domestic Perdagangan Antarpulau ini, para peserta diharapkan dapat menyebarluaskan informasi tentang aplikasi pelaporan manifest domestic kepada para pelaku usaha perdagangan antarpulau lainnya. Sehingga, pelaporan manifest domestic perdagangan antarpulau dapat berjalan sesuai waktu yang telah ditetapkan. Dalam acara yang dihadiri oleh dinas yang membidangi perdagangan, pelaku usaha dan Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) ini diadakan pula sesi diskusi yang dimoderatori Kasie. Pengawasan Sarana Distribusi, Dedi Kuswandi dan narasumber Kasubdit. Perdagangan Antarpulau dan Perbatasan, Sri Djuniati. Pada kesempatan tersebut, dipaparkan mengenai tiga Manfaat Pelaporan Online, yakni memberikan kemudahan bagi pelaku usaha/JPT untuk dapat melaporkan kegiatan usahanya secara online; mempermudah pengawasan transaksi barang antarpulau; meningkatkan pengawasan peredaran barang di lingkungan Kemendag agar dapat menciptakan iklim usaha yang kondusif dan kompetitif.